Ciao a tutti, ho 34 anni e ho appena preso la patente A3!!! Guido una Suzuki GS-500, ma ora vorrei cambiare. Le supersportive -come la Suzuki GSX-R o la Kawasaki Ninja) mi affascinano, ma mi incutono timore (fra l'altro, sono molto prudente in moto, e vado piano... diciamo pure che sono piuttosto imbranato..).
1. Non è che le hypersport sono bestie solo per piloti esperti?
2. Sono comode su strada? Non è che dopo 5 minuti sei ko per la stanchezza e la scomodità?
3. Ha senso comprarsi una supersportiva se la usi prevalentemente in città o al max in strade da 90 km/h (come farò io) "per fare un po' lo sborone" (come diciamo noi in Romagna)?
4. Non è che dovrei prendere una depotenziata?

Che dite... la prendo?

Grazie,
Lorenzo

P.S. Su DueRuote di questo mese ho letto che la Ninja è "fatta da piloti per piloti" e mi sono spaventato...

1. Non è che le hypersport sono bestie solo per piloti esperti?
2. Sono comode su strada? Non è che dopo 5 minuti sei ko per la stanchezza e la scomodità?
3. Ha senso comprarsi una supersportiva se la usi prevalentemente in città o al max in strade da 90 km/h (come farò io) "per fare un po' lo sborone" (come diciamo noi in Romagna)?
4. Non è che dovrei prendere una depotenziata?

Che dite... la prendo?

Ti sconsiglio caldamente di prenderla depotenziata..sul gs hai già 41 cavalli e non avrebbe senso passare da un più tranquillo ad una più arrabbiata 600 ma con meno cavalli..o almeno questo è il mio parere.
Inoltre non sei un ragazzino di 18/19 anni che potrebbe non avere la mente che dice "non devi correre per forza",e già ora col gs dici di essere molto prudente percependo il senso del pericolo che un mezzo a 2 ruote può avere.

se è vero quello che dici, e cioè che non la useresti per fare dei passi, o per andare in pista, e per lo + se è vero che sei un po' imbranato, allora lasciala dovè la ninja, le supersportive son moto che ti invitano a dare gas cè poco da fare, è nel DNA di queste moto, e di conseguenza lo trasmettono anche a chi le guida, son moto bellissime, e nello stesso tempo dei giocattoli pericolosi.
questo è il mio consiglio

se è vero quello che dici, e cioè che non la useresti per fare dei passi, o per andare in pista, e per lo + se è vero che sei un po' imbranato, allora lasciala dovè la ninja, le supersportive son moto che ti invitano a dare gas cè poco da fare, è nel DNA di queste moto, e di conseguenza lo trasmettono anche a chi le guida, son moto bellissime, e nello stesso tempo dei giocattoli pericolosi.

se lo fai solo per l'estetica lascia perdere...

penso che dovresti fidarti dei consigli degli altri,anche perchè a 100 km/h,con quella moto non sei ancora al limitatore!è chiaro che al cuore non si comanda,ma forse te ne pentiresti in breve tempo....

a 100 km/h,con quella moto non sei ancora al limitatore!

... inizio a capire perchè avvengono gli incidenti...

è meglio dare una moto da 120 cv a un pilota pazzocome ghostrider che a uno tranquillo che nn sa portare un mezzo simile

... inizio a capire perchè avvengono gli incidenti...

è meglio dare una moto da 120 cv a un pilota pazzocome ghostrider che a uno tranquillo che nn sa portare un mezzo simile

Poi, ovvio, al cuore non si comanda..come potresti perdonanrti l'errore di non aver preso la moto che più ti piace? Qualunque modello o tipo essa sia..

ti sembra il caso di considerare una legge... per come sono fatte valgono veramente poco...

anche se tu 6 a norma con la legge e nn hai mai fatto incidenti, nn ti rendi conto del pericolo che puoi causare... una svista lasci poco di più il gas, senza saperlo controllare perchè nn ci 6 abituato, e rischi di fare male a te stesso e sopratutto agli altri...

senza considerare che è come se vai a cacciare anatre con un M16... sono derivate da pista (leggete la prova della zx-6r su suprbike)... e nn mi dire che lo fai per l'estetica ... se sei cosi folle per fare una cosa del genere sarai abbastanza folle per farti delle carene in vtr simili alla ninja per la tua gsr

avere la patente non vuol dire assolutamente saper guidare

Sbagli: mi rendo conto perfettamente del pericolo. Anzi, come ho già detto, sono forse eccessivamente prudente: spesso mi dicono che vado troppo piano (in macchina): io me ne frego, vado alla velocità che mi sento e rispetto il codice (magari anziché ai 50 vado ai 60 o anziché ai 130 vado ai 140, tutto qui).


No, non mi piacciono le elaborazioni!

Comunque, vista la diparità dei pareri, mi sa che mi conviene fare un test drive con la Ninja: spero sia possibile!

io ho detto svista... perchè è proprio quello il problema chi sa andare bene in moto, con quelle moto, riesce a anche a fronteggiare un imprevisto... chi invece come te nn hai mai testato tali potenze si ritrova fregato

mah guarda io vengo da un 125 da 30 cavalli scarsi...ora con la gsxr sono in rodaggio ma la potenza si sente eccome!

ho letto che la tua moto ha 40 cavalli...ecco la mia quei cavalli li sviluppa a più o meno 5000 giri...io sono arrivato solamente fino a 8000 ma ti posso assicurare che spinge abbastanza!certo se rimani sempre sotto quel range puoi permetterti di passeggiare tranquillamente!solo che una supersportiva non si compra per passeggiare!

anchio mi ritengo molto prudente...nel senso che vado abbastanza spedito però sotto il mio limite in modo da avere sempre un margine di correzione!

E dove sta scritto? Non l'ho trovata da nessuna parte questa legge