Ciao, io ho una tracer 900 gt e non posso che consigliartela..
Con i soldi che ti avanzano ci scappa mono piu cartuccie e ti ritrovi una moto assolutamente valida, divertente e comoda anche per fare turismo a medio raggio.
Se la moto invece la usi in coppia, cerca altro.

Ciao, io ho una tracer 900 gt e non posso che consigliartela..
Con i soldi che ti avanzano ci scappa mono piu cartuccie e ti ritrovi una moto assolutamente valida, divertente e comoda anche per fare turismo a medio raggio.
Se la moto invece la usi in coppia, cerca altro.

Perché in coppia dovrebbe cercare altro? Col tris di borse non penso abbia qualcosa da invidiare alle più grosse 1200.....
Poi dipende dalla corporatura, ho una coppia di amici che in due fanno 210 kg, e anche la loro gs sembra.piccola, con loro a bordo....

Eh sì perchè sia mai che è piccolina e lenta in due

e ci mancherebbe, costa 7000 euro in più......

Magari, se gli dai solo 7k in piu te la danno senza una ruota

Con i tre pacchetti "obbligatori" piu set valigie, ci scappavano 2 tracer 900gt nuove. Se poi ti scappa la mano e inizi a montare scarico, livree e sltre frocerie c'è solo da piangere

Quante che ci si fa oggigiorno...

Comunque anche io consiglio la Tracer, vai tranquillo, anche in coppia.

Tracer900...

Io una Tracer 2018 l'ho avuta e fra i motivi della vendita ci sono state anche cose citate da Midnight, come le borse da 20lt, davvero ridicole su una moto così (e infatti nel nuovo modello le hanno cambiate).
La Tracer è un'ottima moto, personalmente credo la Multistrada sia migliore, ma ovviamente le quotazioni comandano e io non spenderei 10k su una Multistrada del 2013...

beh, ma basta non prendere la gt, la versione normale e mettere delle borse che hai della givi o simili.

Io viaggio con un totale di circa 115 Litri... direi che va più che bene

No, ma portatele du' cose dietro
Certo, puoi mettere le borse non originali, ma allora hai bisogno dei telaietti - che si vedono e sono bruttini - e boh, io ho sempre stortato un po' il naso sulle borse non originali. Mi pare che quando una moto nasce con delle valigie rigide 'pensate per lei' dalla casa madre di solito siano migliori a livello di integrazione con la moto e aerodinamico. Magari sono pare mie.

e ma per essere esteticamente ed aerodinamicamente belle devono essere anche piccole.
A me dell'esettcia mentre viaggio sbatte. HO bisogno di avere quello che mi serve.
Ho viaggiato con zainoni sulle spalle... come barboni.. alla fine mi piace fare viaggi lunghi ed ho trovato la possibilità di alleggerire la cosa un pochetto.
Potessi aggiungerei un carrellino appeso dietro

Io sulla VStronz ho bauletto da 50 lt e valigie laterali in alluminio, orribili a vedere perché semplicemente quadrate e con ZERO aerodinamicità, ma impermeabili e fantastiche perché ci entra dentro di tutto.
Fanno schifo?
Si
Sono funzionali?
Assolutamente si.

E per me tanto basta.

Io sulla VStronz ho bauletto da 50 lt e valigie laterali in alluminio, orribili a vedere perché semplicemente quadrate e con ZERO aerodinamicità, ma impermeabili e fantastiche perché ci entra dentro di tutto.
Fanno schifo?
Si
Sono funzionali?
Assolutamente si.

E per me tanto basta.

No, ma portatele du' cose dietro
Certo, puoi mettere le borse non originali, ma allora hai bisogno dei telaietti - che si vedono e sono bruttini - e boh, io ho sempre stortato un po' il naso sulle borse non originali. Mi pare che quando una moto nasce con delle valigie rigide 'pensate per lei' dalla casa madre di solito siano migliori a livello di integrazione con la moto e aerodinamico. Magari sono pare mie.

Io sulla VStronz ho bauletto da 50 lt e valigie laterali in alluminio, orribili a vedere perché semplicemente quadrate e con ZERO aerodinamicità, ma impermeabili e fantastiche perché ci entra dentro di tutto.
Fanno schifo?
Si
Sono funzionali?
Assolutamente si.

E per me tanto basta.

A volte è cosi, le originali oltre a non lasciare i telaietti sono anchw studiate per non inficiare la dinamica dellanmoto ad alta velocità.. Per esempio le borse della yamaha fjr1300 erano assicurate/omoogate da yamaha stessa fino ai 250km orari, ma quella più che una moto era un incrociatore da autobahn

comunque condivido l approccio pratico in tema di borse, basta che contengano roba e siano impermeabili.. Con la tracer quando viaggio non uso nemmeno il bauletto, mi faccio bastare le 2 borse da 20 lt e lego una borsa rullo sulla sella.

Il bauletto è più comodo.

Poco ma sicuro, in coppia fa da schienale e ci sta anche il casco ma non lo sopporto in autostrada o alle alte velocità..odio l effetto vela tant'è che in autostrada tengo il cupolino nella posizione bassa e uso solo il deflettore, ma queste sono fisse mie

Beh, ma anche le laterali fanno il loro bell'effetto vela. Il bauletto ti alza l'anteriore, le laterali ti creano turbolenze sul posteriore.
E di km con le laterali ne ho fatto qualcuno... potessi spedire tutto ed arrivare a moto scarica, sarei felice.
Ma dovendo usatre qualcosa, allora uso tutto. Almeno metto i caschi dentro. E max vado a 160. E quando arrivo, smonto e scanno