Se l'unico parametro da prendere in considerazione è l'affidabilità, direi senza dubbio Yamaha

penso che yamaha ha lo stesso motore CP2 della tracer 7. Invece la Guzzi ha il vantaggio del raffeddamento ad aria. Quindi niente manicotti o pompa che perde liquido.

Non vedrei il raffreddamento ad aria come un pregio ma come un difetto.

Grazie mille a tutti, le risposte sono molto utili.
Rilevo una tendenza di preferenza verso la XSR, anche se mi sembra di capire che sono entrambe piuttosto affidabili non particolarmente onerose come manutenzione. Capisco Bene?

Quindi, vi chiedo: sulla base del solo criterio dell'affidabilità, considerati i costi indicati, quale prendereste?

Ciao .
il marchio italiano sembra ancora qualche step indietro , da questo punto di vista .
Ed è un gran peccato , perchè ha in catalogo diversi modelli che offrono un feedback veramente unico , oltre che pieni di fascino .

Questo perche' noi italici non riusciamo a metterci d'accordo. Se Ducati , Aprilia e Guzzi proggettassero congiuntamente come unico gruppo ci sarebbero piu' capitali, piu' investimenti piu' qualita'. Se invece ogniuno va' per la sua strada il risultato non e' garantito. Le 4 grandi giapponesi invece sono piu organizzate. Utilizzano gli stessi componenti di qualita' e raggiungono affidabilita' superiori.

Per i 15 Min che l'ho provata, la Guzzi vibra, spinge solo ai bassi giri, frena poco e ha doti dinamiche decisamente scarse. Però la trovo più bella della xsr. Per quanto riguarda l'affidabilità dovrebbe essere messa bene, quel motore lì è in commercio da molti anni. (PS ho provato il mod 2021 con motore derivato dalla v85)

Se hai già provato la V7 e ti sei trovato bene con la sua indole tranquilla...allora voto Guzzi

In realtà a me non sembrava vibrasse, anzi, a dire la verità mi è parso vibrasse un po' di più la Yamaha, ancorché molto poco e per niente spiacevole.
Sono entrambe moto con cui ho avuto feeling, anche se per ragioni diverse, è per questo che chiedevo solo dell'affidabilità.
Sulla base dei commenti a questo post, credo che comunque opterò per la Guzzi, quei mille euro in meno e un'affidabilità che mi pare di avere capito comnunque esserci, la rendono leggermente più attraente.

Grazie!

dico per fortuna che le case da te menzionate non si uniscono per fare un unico progetto ,finirebbe come nel mondo delle auto che compri una Mercedes e ti ritrovi il motore Renault, o come il gruppo PSA o Stellantis ora, vabbe che producono tutti cessi a 4 ruote....

Ho preso la Guzzi!

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Vorrei cambiare solo la strumentazione originale, che trova orrenda e plasticona

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Qualche consiglio?