Ragazzi allora sulla mia ER-5 ho montato un pignone con un dente in meno, la velocità massima prima la raggiungeva a 9500 giri, ora arriva invece a 10250 circa, è rimasta praticamente intatta, l'accelerazione è di poco migliorata. Credo che la moto abbia la giusta potenza per tirare qualche altro giro, magari a 10500, senza perdere di velocità di punta, e vorrei mettere giusto un dente in più alla corona. Comunque alla fine non mi interessa la velocità massima, era giusto per. Il limitatore di giri è a 11000, ma la potenza massima dichiarata è a 9000 giri.
Vi chiedo inoltre se è un lavoro che potrei fare da solo (il montaggio della corona).
Grazie
