Salve a tutti, da poco un collega mi ha regalato uno skipper 150 st 4t con blocco leader grippato, vorrei rimetterlo in sesto ho controllato le caratteristiche del blocco e ho capito che un keniona ben motivo riesce a raggiungere prestazioni migliori xD

A questo punto considerato i soldi che dovrei spendere per ripristinarlo sto opzionando la possibilità di cambiare blocco

Cosa potrei mettere? Sarei disposto anche ad integrare in blocco a liquido, ho visto che è abbastanza capiente lo scudo

Detto questo opzionerei anche un 2 tempi se non è troppo complesso l adattamento

Chiedo lumi a gli esperti del gruppo

Capisco benissimo le tue perplessità ma la domanda era un altra, le responsabilità legali sono un altro paio di maniche

Forse non conosci la legge, ti rendo edotto: in Italia non è reato customizzare scooter o veicoli, ciò che è illegale è la circolazione in suolo pubblico quindi evita di fare il preciso a sproposito