NC 750 X con DCT
O, in alternativa, un bel Burgman

Di sicuro sarebbe meglio un maxi scooter, ma con la NC hai il giusto compromesso fra cambio automatico e praticità (col vano al posto del serbatoio per riporvi un casco o la borsa porta PC per il lavoro)

Avevo letto in giro che per iniziare andava bene anche un 700.. comunque farò fede del tuo avvertimento senz'altro. Ingenuamente penso/pensavo che anche se ho esperienza ZERO, pensavo di compensare l'inesperienza appunto con un'ottima dose di maturità visti i miei 35 anni suonati..
Ma da quello che mi dici credo non basti a far girare meno la manopola del gas soprattutto i primi mesi e mesi di confidenza post acquisto.

Degli mp3 e quei pochi altri a 3 ruote, si..lo sapevo ma ricordo costi esorbitanti.. per non parlare dell'estetica che in quel caso dovrei chiudere 10 occhi

In generale nella vita cerco di prendere già cose definitive o quasi.

Io vado in moto da 10 anni, ma credetemi se dico senza falsa modestia, di sentirmi sempre un pivellino... uno che ha da imparare da chiunque. Anche perché non cerco la curva perfetta, la traiettoria, la staccatona alla Stoner...
Insomma, far camminare una moto può essere relativamente semplice, guidarla è un'altra cosa...ed io dopo 10 anni ancora non so farlo.

Mi sento, però, di consigliarti comunque di prenderti un mezzo da tenere un annetto, da spender poco, per capire che tipo di motociclista sei

Saltare su e mettere le marce è facile, saper andare in moto è un altro paio di maniche.
Se dopo un anno pensi di saper andare in moto o sei un fenomeno o ti sopravvaluti un po'.
Poi, ad ognuno il suo e spero tu sia portato (ce ne sono. Pochi ma ce ne sono).

Io ho iniziato a 40 anni con una Yamaha XT 600, carina, leggera ma scomoda per ogni piccolo viaggio; poi Aprilia Pegaso 650, carina, meno scomoda per viaggiare ma il monocilindrico ha i suoi pregi ma molti difetti (vibrazioni, innanzitutto). Adesso, a 55 anni, ho una Suzuki V-Strom del 2015, con ABS; comodissima per viaggiare anche in due, abbastanza leggera, maneggevole, protettiva nei confronti del vento, parca nei consumi e nella manutenzione. Credo che con 3800/4000 euro riesci a trovarne con l'ABS, per me abbastanza utile...

Per cui, dopo un periodo di “apprendistato” spendendo il meno possibile, non è sbagliato concedersi un qualcosa di più senza troppi timori. Certo, magari non una R1, ma una R Nine T a caso (o insomma una qualsiasi moto da 200-220 kg per 100 cv) è gestibilissima dopo un anno di test fatto come si deve - secondo la mia modesta opinione.

Tante belle proposte. Ma prima di tutto prendi la patente. Fatti un paio di migliaia di km con qualcosa che abbia 2 ruote includendo magari una piccola incertezza da fermo e 4 bestemmie e poi parliamo di tracer o nc.
A me pare mooooolto prematuro. Anche se hai 35 sarai un neofita. Ragiona come tale.
..

Poi un sv 650 non lo si nega mai a nessuno.