Salve a tutti! Sono fresco di registrazione qua sul Club.
Mi chiamo Marco e sono un motociclista appena battezzato dall'asfalto e dallo sterrato.
Ho la mia motuzza (una Brixton Felsberg 125) che purtroppo dopo la 2° caduta, avvenuta nel fuoristrada, si ritrova con il manubrio di alluminio completamente piegato.
Raddrizzarlo, come mi hanno già detto in molti, è impossibile, si spezzerebbe. Ma ho pensato bene di chiedere qui per qualche consiglio:
Dato che questa moto ha un imprinting "Scrambler" e ha un manubrio tipico con le manopole rialzate per dare al pilota una posizione eretta, mi chiedevo se fosse una cattiva idea sostituirlo con uno più basso per renderla un po' più stile "Café Racer" o se richiedere semplicemente il pezzo originale dal concessionario.
E' una cattiva idea? (chiedendolo ad esperti come voi) oppure è una cosa fattibile?
Se sì, avete qualche consiglio su che tipo di manubrio cercare? (22mm di diametro)
Ringrazio tutti in anticipo, buona serata!
