Buonasera a tutti!

Dunque, vorrei dei consigli da voi che sicuramente siete più esperti di me!
Da qualche anno stavo riprendendo in considerazione di ricomprarmi una moto da usare un po' tutti i giorni fra Casa, Lavoro e qualche giretto. E svincolare "tranquillo" nelle vie Romane.
Volevo qualcosa di nuovo e sotto i 10.000€ e calcolando che sono sul 1.75 x 70 Kg.

Guardando in giro mi sono interessato su questi modelli 2021:

Duke 890
Street Triple R
Trident
Mt-09

Le mie idee si erano soffermate su questi quattro e vorrei quindi i vostri pareri. Voi cosa ne pensate?
C'è un Pro\contro tra queste?
Poi se avete altre alternative è tutto ben accetto!

Grazie a tutti

Come mi avevate scritto la Mt-09 Sp è superiore alla Trident, ma in cosa?

Diciamo che no sono mai nel traffico, mi capita davvero poche volte, quindi non c'è tutto questo destreggarsi
La Suzuki si, l'avevo vista e valutata, ma non mi piace ad occhio mentre si quando dicevo della 09 mi riferivo alla versione Sp.
La Guzzi l'avevo vista provando la versione Centenario, ma non mi piace la "tipologia" cioè non mi ci vedo.

Quindi ricapitolando una mini classifica

Mt-09 Sp \ Trident
Street Triple
Ktm

Come mi avevate scritto la Mt-09 Sp è superiore alla Trident, ma in cosa?

cilindrata, potenza, ciclistica probabilmente, quasi sicuramente finiture e affidabilita'.
La trident appartiene alla categoria cb650r per intenderci, quindi appena un gradino sotto.

Sul gusto personale non posso dirti nulla, a me piace molto di più la Tuono della nuova MT-09, ma appunto sono gusti.
Sulla posizione di guida non dovrebbe essere tanto più diversa della Street, che ho provato.

"Richiedono Mestiere" nel senso che bisogna avere un po' di manualità? cioè, più esperienza?

Confronto la Street con la Mt-09?

Voto la mt09, anche se mi piaceva di piu' il vecchio faro. L'affidabilita' Yamaha non si batte. La Trident e' di categoria inferiore.

"Richiedono Mestiere" nel senso che bisogna avere un po' di manualità? cioè, più esperienza?

Confronto la Street con la Mt-09?

La "09" , in particolare , è una "fun bike" .
Corta , reattiva sia di ciclistica che di erogazione , richiede esperienza perchè potrebbe prendere in contropiede un pilota relativamente poco esperto .
Ha una naturale ( e goduriosissima ) tendenza ad alleggerirsi di avantreno , così come ad alzare il "culetto" quando si frena forte .
Per chi ha esperienza , è un luna park .
Quelli meno scafati , o comunque meno inclini alle azioni funamboliche , potrebbero non gradire , non trovarsi a loro agio , perdendo fiducia nella moto .
E conseguentemente si divertirebbero meno di quanto potrebbe accadere su un mezzo meno adrenalinico , ma più facile ( ad es. , la Trident ) .
La Street personalmente la considero una via di mezzo fra le 2 .
Ha un potenziale velocistico probabilmente superiore a quello della "09" , ma ha reazioni meno estreme , è più piantata e stabile .
E anche la meccanica , pur se altrettanto prestante , ha un' erogazione più lineare , con meno "botta di coppia" ai medio-bassi regimi .
E questo permette anche al meno esperto di gestirla più facilmente , dato che può diventare impegnativa solo se ci si trastulla nella seconda parte del contagiri .