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quanta esperienza serve per guidare un panigake v4r?
16193794
16193794 Inviato: 12 Nov 2020 7:57
Oggetto: quanta esperienza serve per guidare un panigake v4r?
 



ciao a tutti, la mia domanda è quanta esperienza serve per guidare un v4r? va bene dopo il 600 o è meglio abituarsi prima ad un 1000cc in linea? chiedo a scopo puramente informativo dato che ho solo 16 anni ed il v4r è la moto dei miei sogni...
grazie a chi risponderà
 
16193817
16193817 Inviato: 12 Nov 2020 9:25
 

Ne serve un po', ma meno di quella che sarebbe servita una volta per domare una moto analoga. L'elettronica le ammansisce.
Va bene fare 2-3 anni di esperienza su un 600.
 
16193864
16193864 Inviato: 12 Nov 2020 12:51
 

Per portarla a spasso serve la stessa esperienza di un'altra qualsiasi moto.
Per portarla al limite , come per tutte le 1000 moderne, serve gran manico, tecnica di guida sopraffina , pelo fitto sullo stomaco e portagoglio gonfio per riparare i danni quando la lanci.
Di sicuro far andare al limite una 888 o una RGV 500 senza farsi male, era più difficile.
 
16193920
16193920 Inviato: 12 Nov 2020 17:19
 

Stessa cosa di guidare una Ferrari attuale, se si tiene il piede leggero o si apre la manopola del gas con parsimonia, non e' diversa da uno scooterone. Ci si puo anche andare a passeggio sul lungomare a 50km/h affondando l'accelleratore invece ci si catapulta in un attimo a velocita' proibitissime difficili da gestire anche per un motociclista abbastanza esperto. In generale le moto sportive hanno una posizione di guida allungata e scomodissima quindi in velocita' si fanno curvare spostando il sederino. Invece quelle piu turistiche dove si sta' dritti ci si sposta di piu con il busto. Pero sono anche mooooolto piu' comode.
 
16194639
16194639 Inviato: 16 Nov 2020 18:54
 

Non ho guidato la moto in questione, la moto più simile che ho provato è la RSV4, quindi parlo in linea ipotetica.
Da quanto si legge la V4R è un mostro dall'indole buona finché non le insulti la madre, il che significa che non serve un'esperienza fantasmagorica per guidarla. Per farla andare forte, le cose cambiano, ma dipende anche da quello che fai tu, sia con la Ducatona che il 600. Se parli di "la prendo, ci vado al bar e faccio una gita" no problem. Se parli di "la prendo e la scanno gomito a terra in pista", beh...
Il vero punto discriminante è questo: dopo due o tre anni di moto di grossa o media cubatura sarai in grado di guidarla quasi sicuramente, ma sarai in grado di apprezzarla? Più le moto sono corsaiole, meglio stanno in pista e meno bene stanno in strada.
Un esempio pratico? Ho provato un Monster 1200R 2018 di un amico. Non mi è piaciuto per niente. Un gioiello, eh, ma troppo impegnativo, troppo rigido, troppo tecnico per una moto da guidare in strada.
Quando si dice, sembrando una vecchia megera, "la strada non è una pista", dovrebbe valere anche per il gusto di guida di una e dell'altra moto. icon_smile.gif
 
16194718
16194718 Inviato: 17 Nov 2020 7:56
 

Sotto questo punto di vista è come tutti gli altri 1000cc sul mercato. E bene fare esperienza con cubature minori (300, 400, 600) prima di fare il grande salto.
 
16194773
16194773 Inviato: 17 Nov 2020 12:10
 

Se dovessi evitare di scontrarmi contro i soliti che ti dicono che è sempre e comunque una moto

ti direi che ti basta aver guidato un ciao.

In realtà... qualche annetto su delle ss, magari anche 1000, non farebbero male.
Fatto le ossa su degli usati (ne trovi una marea)

E poi divertiti con il mostro.
 
16195015
16195015 Inviato: 18 Nov 2020 14:40
 

Secondo me' il problema e' che da giovani si sogna sempre la supersportiva da 300km/h pensanso che sia semplice come guidare un auto. e invece e' la cosa piu sbagliata del mondo. Sia perche' la posizione di guida e' scomodissima, e a passeggio a 50km/h sul lungomare stare ripiegati diventa una vera tortura. (ammenoche non si ha un fisico atletico e superallenato) Sia perche' per andare in autostrada oltre i limiti bisogna avere moltissima esperienza, e anche quello e' molto faticoso. Muovi il sederino a destra, muovi il sederino a sinistra, altrimenti nei curvoni la moto va' dritta. Non e' semplice come girare il volante.
 
16195023
16195023 Inviato: 18 Nov 2020 15:02
 

Muwenge ha scritto:
Secondo me' il problema e' che da giovani si sogna sempre la supersportiva da 300km/h


E cosa devono sognare, scusa? Una Kawa ER5 del 1999?
Via così a sognare, giovani!
icon_smile.gif


Muwenge ha scritto:
pensanso che sia semplice come guidare un auto. e invece e' la cosa piu sbagliata del mondo. Sia perche' la posizione di guida e' scomodissima, e a passeggio a 50km/h sul lungomare stare ripiegati diventa una vera tortura. (ammenoche non si ha un fisico atletico e superallenato) Sia perche' per andare in autostrada oltre i limiti bisogna avere moltissima esperienza, e anche quello e' molto faticoso. Muovi il sederino a destra, muovi il sederino a sinistra, altrimenti nei curvoni la moto va' dritta. Non e' semplice come girare il volante.


Ovvio che non hanno esperienza. Sul fisico invece non hanno problemi. Lascia che sognino, per arrivare alla realtà hanno tempo icon_smile.gif
 
16195038
16195038 Inviato: 18 Nov 2020 16:07
 

che poi...qui si sta parlando di guidare una motona...ma non è che guidare una moto normale e giusta per l'epserienza che si ha comporti tutto questo enorme impegno... anche la prima volta che si guida un'auto si trova tutto strano.
 
16201592
16201592 Inviato: 2 Gen 2021 18:42
 

Io che sono un 14enne la son riuscita a portare, all'inizio con un po di fatica, ma dopo un ora no problem,
AVVISO mooooolto scomoda eusa_think.gif 0509_up.gif
(State tranquilli, la ho provata in proprietà privata (circa 2 ettari e mezzo di spazio))
 
16202204
16202204 Inviato: 6 Gen 2021 16:29
 

Lello9913 ha scritto:
Io che sono un 14enne la son riuscita a portare, all'inizio con un po di fatica, ma dopo un ora no problem,
AVVISO mooooolto scomoda eusa_think.gif 0509_up.gif
(State tranquilli, la ho provata in proprietà privata (circa 2 ettari e mezzo di spazio))

Condivido, se la moto e' proggettata bene ci si puo anche andare a 30km/h sul vialetto di casa. Se invece e' estremizzata ed elaborata con il gas rapido o skifezze simili allora diventa inguidabile a prescinere dai cavalli.
 
16202308
16202308 Inviato: 7 Gen 2021 16:35
 

Muwenge ha scritto:
Condivido, se la moto e' proggettata bene ci si puo anche andare a 30km/h sul vialetto di casa. Se invece e' estremizzata ed elaborata con il gas rapido o skifezze simili allora diventa inguidabile a prescinere dai cavalli.
ma a parte il fenomeno che a 14 anni guida una Panigale... avete mai guidato 180 cv nel vero senso della parola? O avete solo letto ? Io ho avuto una r1 portata in pista, viaggi e strada. Non è proprio semplice. Ed a 30 allora devi saperla guidare
Non ci sono c***i.
 
16203019
16203019 Inviato: 12 Gen 2021 0:44
 

spremere 180cv da una moto non è mai semplice, neanche sul rettilineo dell' autostrada icon_asd.gif
 
16203027
16203027 Inviato: 12 Gen 2021 8:54
 

Muwenge ha scritto:
spremere 180cv da una moto non è mai semplice, neanche sul rettilineo dell' autostrada icon_asd.gif


Kimo non parlava di 'spremere'. Per spremere i mille moderni devi essere un pilota di un certo livello. Ma parlava semplicemente del portarle in giro.
Vero che sotto tanti punti di vista sono più amichevoli, dai semimanubri più aperti alla tanto bistratta elettronica, ma guidare un sportiva è più difficile che guidare una naked, una crossover o altre tipologie di moto. E quando ci sono in ballo potenze di quel tipo e masse importanti diventa impegnativo se si è alle prime armi.
Tutto si impara, conosco persone che hanno preso motone come prima moto e stanno bene, altri hanno bisogno di tanti step (io sono uno di quelli), ma vorrei tornare un attimo al topic orginale: sognare è bello, gratis e lo facciamo tutti.
Rimboccati le coperte, appoggia la testa sul cuscino e dai tanto gas nel paese di Morfeo, che per crescere c'è tempo icon_smile.gif
 
16203041
16203041 Inviato: 12 Gen 2021 10:35
 

CoffeeWolf ha scritto:
Kimo non parlava di 'spremere'. Per spremere i mille moderni devi essere un pilota di un certo livello. Ma parlava semplicemente del portarle in giro.
Vero che sotto tanti punti di vista sono più amichevoli, dai semimanubri più aperti alla tanto bistratta elettronica, ma guidare un sportiva è più difficile che guidare una naked, una crossover o altre tipologie di moto. E quando ci sono in ballo potenze di quel tipo e masse importanti diventa impegnativo se si è alle prime armi.
Tutto si impara, conosco persone che hanno preso motone come prima moto e stanno bene, altri hanno bisogno di tanti step (io sono uno di quelli), ma vorrei tornare un attimo al topic orginale: sognare è bello, gratis e lo facciamo tutti.
Rimboccati le coperte, appoggia la testa sul cuscino e dai tanto gas nel paese di Morfeo, che per crescere c'è tempo icon_smile.gif
grazie
 
16203046
16203046 Inviato: 12 Gen 2021 11:04
 

KIMO ha scritto:
grazie


0510_abbraccio.gif
 
16203146
16203146 Inviato: 13 Gen 2021 0:01
 

Se volete vi posto su youtube la hayabusa guidata a 30km/h e panigale V4 idem. icon_asd.gif L'unica difficoltà che vedo è la posizione di guida sportivissima che dopo 5 km già sei stufo. icon_rolleyes.gif
 
16203158
16203158 Inviato: 13 Gen 2021 9:00
 

Muwenge ha scritto:
L'unica difficoltà che vedo è la posizione di guida sportivissima che dopo 5 km già sei stufo. icon_rolleyes.gif


Se l'unica difficoltà che vedi è quella, mi sa che ne hai ancora tanta di strada da fare.
0510_saluto.gif
 
16203166
16203166 Inviato: 13 Gen 2021 9:33
 

A meno di non trovare solo strade dritte icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
16203276
16203276 Inviato: 13 Gen 2021 14:43
 

0509_pernacchia.gif
 
16208914
16208914 Inviato: 14 Feb 2021 20:17
 

Boh non capisco quelli che condannano le sportive come scomode, io direi meno comode.
Certo non sono nate per farsi il lungomare a 50 all'ora ma se uno le ama come il sottoscritto lo fa.. e col sorriso ebete stampato in faccia icon_lol.gif
Anch'io come lui le sognavo fin da quando ero ragazzino e il giorno che mi son preso l'R6 son rimasto stupido perchè la immaginavo assai più scomoda, e a furia di leggere qua e la mi ero convinto che fosse di una scomodità tremenda, ingestibile e roba da scoliosi fulminante dopo 10 minuti di autostrada invece sono qua vivo e vegeto. Niente da dire dopo 3 ore in autostrada una pausa ci sta e sicuramente esistono moto più comode ma ci penserò quando avrò una veneranda età e due ernie al disco in più, per ora sopporto.
Sul discorso potenza mi pare sia già stato detto a sufficienza, quindi cervello collegato al polso che sti mostri invogliano a correre..
 
16209007
16209007 Inviato: 15 Feb 2021 10:48
 

davidrhoads ha scritto:
Boh non capisco quelli che condannano le sportive come scomode, io direi meno comode.

penso che dipende anche dal fisico. Longilineo 1.70 ben allenato e' praticamente perfetto. 0509_up.gif 1.90 con unn po' di panza diventa un supplizio. icon_asd.gif
 
16209097
16209097 Inviato: 15 Feb 2021 17:08
 

Muwenge ha scritto:
Condivido, se la moto e' proggettata bene ci si puo anche andare a 30km/h sul vialetto di casa. Se invece e' estremizzata ed elaborata con il gas rapido o skifezze simili allora diventa inguidabile a prescinere dai cavalli.



Il mio CBR1000RR, prima moto supersportiva che ho avuto, l'ho comprata usata con gas rapido montato.
E ammetto, che come dici tu, è stata veramente duro il primo impatto.
Inizialmente mi sono pentito dell'acquisto e ho iniziato a dubitare di me stesso e delle mie capacità.
Per fortuna, con tanti km, ci si abitua a tutto...
 
16209257
16209257 Inviato: 16 Feb 2021 17:37
 

Sarò che mi adatto facilmente boh, sull'R6 mi son trovato benissimo fin dal primo giorno, sembrava cucita su misura per me, ieri invece sono andato a ritirare il nuovo ktm smcr MY2021 e tranne per il fatto che non tocco tanto bene (niente di grave sono 1.74 ed è altina in confronto all'R6) per il resto l'ho trovata stupenda...
 
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