desmo75ts ha scritto:
Ciao,
il blocco motore è un C364, il Piaggio a carburatore; il regolatore è quello grosso, non quello piccolo a 5 fili, l'ho appena cambiato ma non è li il problema.
Il filo verde alimenta le luci, non è quello di spegnimento del motore.
Ho trovato una tonnellata di schemi e manuali ma nessuno di questo modello di SR.
Se hai qualcosa e riesci condividi pure!
Grazie in anticipo, Dario
Update.
Oggi ho misurato la tensione a vuoto in uscita dallo statore, sul filo giallo/grigio, partendo a regolatore scollegato: la tensione sale correttamente ai 30-35V AC previsti, ma se collego il regolatore crolla a 5V AC: non riesco veramente a capire.
E poi mi ha lasciato per strada, quando si scalda ad un certo punto si spegne e se non lo faccio raffreddare un po' non riparte: questo sembra un classico problema di bobina, che si aggiunge al resto...
