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Difficoltà in scalata Monster 1100 [scalata multipla da 4ta]
16171177
16171177 Inviato: 15 Lug 2020 8:23
Oggetto: Difficoltà in scalata Monster 1100 [scalata multipla da 4ta]
 



Ho da pochissimo un Monster 1100 del 2009 con 7000km
Non ho mai avuto una Ducati.
Trovo molta difficoltà a scalare più marce insieme tipo ai semafori... quarta-prima
È come se la leva andasse a vuoto è solo dopo tanti tentativi scala una marcia! Invece nell uso normale scala regolarmente se una marcia per volta.
A voi capita?
 
16171192
16171192 Inviato: 15 Lug 2020 8:52
 

io non mi fermo mai in quarta per poi scalare tutte le marce, anche perchè se dovessi accelerare perchè ad esempio diventa verde, dovrei scalare in fretta e furia.
 
16171196
16171196 Inviato: 15 Lug 2020 8:58
Oggetto: Re: Problema in scalata monster 1100
 

zetzMirko ha scritto:
Trovo molta difficoltà a scalare più marce insieme tipo ai semafori... quarta-prima


prima moto immagino icon_smile.gif tutti i cambi da moto sono così, funzionano solo se la moto è in movimento... non puoi fare 4-1 da fermo come in auto.

ciao

WK
 
16171205
16171205 Inviato: 15 Lug 2020 9:16
 

Non è la prima moto è 30 anni che uso le marce
Solitamente non capita spesso di doversi arrestare in una marcia alta ma anche 3-1 nel caso bisogna arrestarsi io non trovo rapidamente la prima come nelle altre moto
Non avendo mai avuto Ducati credevo fosse una caratteristica del monster
Parlerò con un meccanico
 
16171208
16171208 Inviato: 15 Lug 2020 9:24
 

zetzMirko ha scritto:
Solitamente non capita spesso di doversi arrestare in una marcia alta ma anche 3-1 nel caso bisogna arrestarsi io non trovo rapidamente la prima come nelle altre moto


capisco... in caso, prova a rilasciare leggermente la frizione prima di premere il pedale. Oppure sposta la moto un po' in avanti, quel poco che serve per fare innestare la marcia.

ciao

WK
 
16171272
16171272 Inviato: 15 Lug 2020 12:44
 

zetzMirko ha scritto:
Non è la prima moto è 30 anni che uso le marce
Solitamente non capita spesso di doversi arrestare in una marcia alta ma anche 3-1 nel caso bisogna arrestarsi io non trovo rapidamente la prima come nelle altre moto
Non avendo mai avuto Ducati credevo fosse una caratteristica del monster
Parlerò con un meccanico


Le Ducati hanno le marce più dure delle giapponesi, ma hanno anche di solito degli innesti precisi con meno gioco delle altre.
Certo che scalare da fermo tante marce con tutte risulta difficile.
Come per certi modelli è difficile trovare la folle..
 
16171308
16171308 Inviato: 15 Lug 2020 16:03
 

Spiega bene la dinamica, sei in movimento e dalla quarta scali in terza, lasci frizione, scali in seconda lasci frizione e poi scali in prima oppure sei già fermo al semaforo in quarta e provi a buttare giù tutte le marce del mondo?

In quest'ultimo caso non è nessun problema ed è una cosa abbastanza comune... eusa_whistle.gif
 
16171539
16171539 Inviato: 16 Lug 2020 13:20
 

Ho comprato un 1100 evo di seconda mano con poco meno di 6000km e il cambio non era ancora slegato completamente. Possibile? Non so. Io mi sono accorto che verso i 9-10000km le sfollate erano minori (sia in salita che in scalata). Diciamo che non serve più così tanta decisione come agli inizi.
Prima di questa avevo una S2r 800 quindi i cambi ducati e le loro peculiarità li conoscevo già icon_wink.gif

Se scalo velocemente 4 marce di fila rallentando al semaforo il mio cambio tira di quelle botte però le marce scendono fino alla prima. Se invece sono a passo d'uomo magari scende dalla 4a solo fino alla 2a e per mettere in prima tocca far prendere un pelo la frizione e poi scalare di nuovo. Questo comportamento (botte a parte) l'ho riscontrato anche su Speed Triple (quello si che è un cambio maschio!).
 
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