Vorrei caricarla a 6 volt

e perché quando sono andato a ritirarla in officina mi ha detto che era tutto ok? il caricabatteria non segnala quando questa è da buttare?

in ogni caso un carica batteria può essere sempre utile da tenere a disposizione. un tentativo lo farò.

e perché quando sono andato a ritirarla in officina mi ha detto che era tutto ok? il caricabatteria non segnala quando questa è da buttare?

Ciao a tutti,
Riprendo in vita questo post... Mi ritrovo con lo stesso problema. Dopo circa un anno di fermo con batteria STACCATA, senza mantenimento di carica, ad aprile ho caricato la batteria per una notte, riaperto l'rca e rimesso in moto il mio ah 125.. Tutto bene fino alla scorsa settimana quando lo scooter non è più partito. Dopo un po' di bestemmie, ho ricaricato la batteria e il caricatore la dava per scarica. Rimontata, tutto ok, sono passato dal meccanico per farmi misurare la tensione ed era sopra i 14 quindi nessun problema all'alternatore. Ieri provo a rimettere in moto e di nuovo batteria scarica. Possibile che si sia rovinata con un anno di fermo? La batteria è ancora in garanzia, comprata ad agosto 2019!!

Scusami specialdo se sarò molto franco, ma se errare è umano, perseverare diventa diabolico.
Se tu continui a ripetere i medesimi errori non ti devi poi lamentare del risultato finale.
Se vai a rileggere i precedenti post ti era stato spiegato in termini abbastanza semplici il funzionamento di una batteria e come evitarne il deterioramento.
La batteria di uno scooter, una volta che si inizia ad usarla, bisogna continuare a mantenerla in utilizzo. E se tu la stacchi per un anno intero, non puoi poi lamentarti che sia da buttare. Se vai a rileggere ti era stato caldamente suggerito di utilizzare un mantenitore di carica durante il periodo di non utilizzo, e se l'avessi fatto ti ritroveresti con una batteria in perfette condizioni.
Attualmente, dopo un anno di fermo, la batteria ha subito uno stress tale che qualunque tentativo di rianimarla sarà inutile. Non ti resta che buttarla ed acquistarne una nuova.

Effettivamente hai ragionissimo. Pensavo che essendo nuova, magari avrebbe retto di più. Diciamo che mi sarebbe stato impossibile lasciarla attaccata ad un mantenitore di carica in quanto, essendo in smart working, mi sono trasferito al sud lasciando scooter e tutto quanto al nord, in condominio, per un anno. Sarebbe stato rischioso lasciare la batteria attaccata in un garage comune.
o appena riacquistato una nuova batteria comunque, sperando di non farle fare la stessa fine delle ultime due.
grazie per la risposta mareblu!

figurati! anzi, forse adesso la cosa mi è rimasta più impressa!

comunque ho ricomprato la stessa batteria e cioè una magneti marelli (MOTX7L-BS 12V 6AH Magneti Marelli Batteria Motx7L-Bs con acido a corredo). Mi è arrivata però una MOTX7L-FA. L'ho aperta e praticamente è già con acido inserito e sulla confezione c'è scritto FACTORY ACTIVATED BATTERY... ho guardato la lista delle moto compatibili e risulta anche il mio SH 125i... ma chiedo conferma a voi più esperti.. va bene anche questa? o me la faccio sostituire? Tra l'altro ho pagato di più per avere qualcosa di inferiore a quanto pare..