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Mitas Terra force - R [impressioni d´uso]
16094409
16094409 Inviato: 29 Lug 2019 11:12
 

Ohhhh dopo un paio di anni è arrivata una risposta! 0509_campione.gif
Nel frattempo sto facendo fuori il secondo treno di Terraforce su V strom 650... che dire, sempre impeccabili anche per un ex smanettone stradale come me.
Si scaldano presto, sono maneggevoli, poco rumorose e con sempre tanto grip.
 
16094560
16094560 Inviato: 29 Lug 2019 18:18
 

Greyfox81 ha scritto:
Nel frattempo sto facendo fuori il secondo treno di Terraforce su V strom 650... che dire, sempre impeccabili anche per un ex smanettone stradale come me.
Si scaldano presto, sono maneggevoli, poco rumorose e con sempre tanto grip.


Che piacere sapere che c'è qualcuno che ha testato le Terra Force. 0509_up.gif

Le mie prime impressioni concordano a pieno con le tue e, visto che si ormai un veterano icon_asd.gif , ti chiedo notizie sulla durata e sulla tenuta sul bagnato.
 
16094593
16094593 Inviato: 29 Lug 2019 21:05
 

Sul bagnato non ti so essere molto di aiuto, quelle volte che mi è capitato non ho avuto problemi di sorta, ma io sono uno molto legato al grip e alla guida sportiva, quindi appena vedo del bagnato entro in modalità "vecchio col cappello" .
Per la durata posso dirti che ho cambiato il primo posteriore dopo circa 10000km a causa di una foratura che secondo me non valeva la pena riparare. Altri 2-3mila km li faceva di sicuro.
Ora sono al secondo treno e sinceramente non so, dovrei controllare i km, ma sicuramente sono ancora oltre il 50%.
Per me va benissimo sinceramente, considerando che ho fatto tanti anni da stradista usando gomme sportive, una volta passati i 6-7mila km a treno è tutto grasso che cola per me. icon_asd.gif
In genere non tengo una gomma più di due anni indipendentemente dall'usura.
 
16094742
16094742 Inviato: 30 Lug 2019 10:11
 

Curiosità, sono gomme per camere d'aria?
 
16095555
16095555 Inviato: 1 Ago 2019 6:24
 

Blueyes ha scritto:
Curiosità, sono gomme per camere d'aria?


Sono gomme tubeless che possono essere utilizzate, come tutte, con camera d'aria.
 
16095625
16095625 Inviato: 1 Ago 2019 10:22
 

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Oggi salita in raticosa, sempre impeccabili.
Modalità Pikes Peak. 👌🏻😁
 
16097198
16097198 Inviato: 7 Ago 2019 9:00
 

Ciao a tutti, è il mio primo messaggio qui e spero di non violare alcun regolamento innanzi tutto! icon_smile.gif

Sono in procinto di sostituire gli pneumatici di prima fornitura presenti sulla mia Transalp XL 700V del 2008 che hanno percorso 13.000 Km e ora sono diventati delle pietre.

Il mio gommista ha suggerito queste Mitas Terraforce-R che mi costeranno € 200 compreso montaggio/equilibratura. Onestamente sono rimasto un po' sorpreso perchè guardando on-line i prezzi per queste gomme sono decisamente inferiori (parliamo di € 120/130 compresa la spedizione). L'alternativa alle Terraforce-R sono le Metzeler Tourance Next ma ci volevano ben € 280 (sempre compreso montaggio/equilibratura).

Dunque la mia domanda è la seguente: considerando che dalla vostra esperienza le Mitas Terraforce-R risultano essere un ottimo prodotto vorrei capire se alla fine sto pagando un giusto prezzo al gommista o se invece ha senso ordinarle on-line.

Grazie sin da ora per le vostre risposte!
 
16097202
16097202 Inviato: 7 Ago 2019 9:22
 

Se non vuoi sbattimenti mi sembra che il prezzo sia onesto.
Io le prendo sempre online ma poi mi arrangio a smontare i cerchi, portarli a cambiare le gomme e poi rimontare il tutto.
Allora c'è convenienza.
Se invece non sei pratico e senza attrezzatura ti conviene portare la moto direttamente la e pagare il lavoro fatto e finito a regola d'arte.
Questo è il mio punto di vista.
Detto questo sono sicuro che le citate gomme non ti deluderanno!
 
16097203
16097203 Inviato: 7 Ago 2019 9:30
 

Benissimo! Grazie era quello che fondamentalmente pensavo...zero sbattimenti e lavoro pulito. Vi farò sapere come vanno queste Terraforce-R!
 
16117421
16117421 Inviato: 1 Nov 2019 12:27
 

Greyfox81 ha scritto:
Se non vuoi sbattimenti mi sembra che il prezzo sia onesto.
Io le prendo sempre online ma poi mi arrangio a smontare i cerchi, portarli a cambiare le gomme e poi rimontare il tutto.
Allora c'è convenienza.
Se invece non sei pratico e senza attrezzatura ti conviene portare la moto direttamente la e pagare il lavoro fatto e finito a regola d'arte.
Questo è il mio punto di vista.
Detto questo sono sicuro che le citate gomme non ti deluderanno!

Esattamente come faccio o. Una curiosità, hai fatto anche un pò di sterrato?
 
16122730
16122730 Inviato: 28 Nov 2019 12:23
 

Io sono arrivato a 10.000 Km percorsi, in tutte le condizioni (tranne neve) e sono strafelice della scelta fatta!!!
Le gomme ne hanno ancora per molti altri chilometri!!
 
16122790
16122790 Inviato: 28 Nov 2019 20:02
 

Non avevo dubbi. Sono delle stradali eccellenti.
 
16133533
16133533 Inviato: 1 Feb 2020 5:51
 

I chilometri percorsi, ad oggi, sono 12.000 e...tutto OK!!! 0509_doppio_ok.gif

L'usura continua ad essere regolare, le gomme non presentano fastidiosi scalini e tutto lascia presagire che i chilometri ancora da fare saranno tanti.

Per quanto riguarda la tenuta di strada nulla da dire, si comportano ancora benissimo in tutte le condizioni ed a tutte le andature.
 
16141879
16141879 Inviato: 9 Mar 2020 21:03
 

icon_arrow.gif Gomma posteriore dopo 15.000 Km

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icon_arrow.gif Gomma anteriore dopo 15.000 Km

immagini visibili ai soli utenti registrati



Ho messo le due foto delle Terra Force R dopo 15.000 Km; penso che ne abbiano ancora per qualche altro chilometruccio!!! 0509_doppio_ok.gif

Non ho modificato di una virgola le splendide impressioni che le Mitas mi han fatto in tutti questi mesi.

Mi danno ancora sicurezza e divertimento, su tutti i terreni, anche piovosi, come da nuove; non si sono scalinate e mi consentono bellissime pieghe.

Promosse a pienissimi voti anche sotto il profilo della durata! eusa_clap.gif eusa_clap.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

Leggendo i post di altri utenti sulle Sport Force e sulle Touring Force trovo commenti unanimi, tutti positivi; Mitas...una garanzia!!

E' ovvio però che non sono minimamente paragonabili a Pirelli, Metzeler, Dunlop e altri marchi premium, di gran lunga superiori!!! ( icon_asd.gif icon_asd.gif così tutti comprano altre gomme e le Mitas continuano a costare poco icon_asd.gif icon_asd.gif )
 
16141888
16141888 Inviato: 9 Mar 2020 21:36
 

Fantastiche! Hanno fatto il loro splendido lavoro. Non aspettare oltre e metti un treno nuovo. Se lo meritano. Quel posteriore ormai in caso di pioggia ti scoda pure sul dritto. Almeno questa è la mia esperienza.
 
16239910
16239910 Inviato: 3 Ago 2021 20:50
 

Non so se qualcuno segue ancora questo topic. Ho montato le Mitas terra force sulla strommina DL 650 del 2015 ,io compro su internet e mi sono costrutito lo smontagomme cosi faccio da solo e equilibro anche la ruota con lo pneumatico nuovo. Dalla prima impressione mi sembrano perfette,io ho avuto anche delusioni da gomme per dire di marca. Le bridgestone ad esempio si consumano in modo anomalo con scalino che si avverte in piega dopo non tanti Km. le Michelin non mi hanno mai dato fiducia su bagnato mi sono scivolate più volte. Ultimo treno le DUNLOP trialsmart si sono consumate abbastanza velocemente e davano delle vibrazioni dopo metà consumo. Ora vedremo le MITAS che già con il prezzo sono ottime ,farò sapere in seguito. eusa_clap.gif
 
16311498
16311498 Inviato: 25 Ott 2022 14:33
 

Sera a tutti .
Riesumo questo topic aggiungendo le mie personali impressioni su questo prodotto , nel mio caso installato su una KTM 390 ADV.
Le TKC 70 di serie hanno svolto un ottimo lavoro .
Alla soglia dei 7200 km l' anteriore era però molto vicino ai marcatori d' usura , mentre il posteriore ne aveva ancora parecchia , di ciccia .
Mi sono così deciso a sostituire le Continental approfittando del secondo tagliando ufficiale ( 7500 km ) , optando per un prodotto maggiormente votato all' asfalto , visto che in fuoristrada metto le ruote molto raramente .
Le papabili erano Scorpion Trail 2 , "Conti" Trail Attack 3 , Mitas Terraforce R .
Ho scelto queste ultime sia per una questione economica ( costano almeno 60 euro a treno in meno , rispetto alle concorrenti ) , sia perchè avevo già avuto modo di apprezzare altri prodotti stradali del brand , con cui ho sempre ricevuto ottimo feedback .
Anche con queste mi sono subito trovato bene .
Esco spesso con un amico che , sulla sua 390 ADV , ha installato le Trail Attack 3 .
Ci scambiamo di frequente le moto .
Per questo , i termini di paragone/riferimento saranno sia verso il set di default ( TKC 70 ) , sia verso il treno ( Trail Attack 3 ) dell' amico di cui sopra .
Rispetto alle TKC si perde un bel pò di maneggevolezza , perchè hanno un profilo chiaramente orientato all' uso turistico , dove la stabilità direzionale conta più dell' agilità .
Profilo comunque molto lineare , che sicuramente piacerà agli amanti delle linee tonde e della guida fluida.
Il kick-back ( capacità della carcassa a collaborare con le sospensioni nel nascondere le malformazioni del fondo ) , con mia grande sorpresa , mi è parso molto buono , quasi all' ottimo livello delle TKC .
E non era scontato , perchè gli altri prodotti stradali del brand provati non brillavano , da questo punto di vista .
L' effetto stand-up ( tendenza a raddrizzare durante il trail braking ) mi è sembrato ottimo , persino migliore di quello riscontrato su entrambi i set Continental .
Dopo alcune prove ho alla fine mantenuto il setting delle sospensioni originale , per le mie esigenze d' uso un ottimo compromesso .
La qualità più evidente ed apprezzabile , stabilità direzionale a parte , è la qualità dell' appoggio .
Il livello di tenuta laterale è molto buono , secondo me un filo superiore a quello delle "TA 3" .
Sia davanti , sia dietro , si può contare su un livello di grip insperato , soprattutto considerando il settore di appartenenza .
Ho installato le Mitas ad inizio estate .
Durante le smanettate più convinte hanno accusato il colpo , sotto forma di evidenti - ma sempre progressivi e ben gestibili - cali di aderenza , soprattutto al posteriore .
Però è stata un' estate veramente torrida .
Appena le temperature sono scese a livelli meno estremi , hanno ritrovato grande aderenza anche sotto sforzo .
Non hanno invece accusato il caldo a livello di consumo , forse aiutati in questo dalla leggerezza ( e relativamente limitata birra ) della piccola 390 .
Piccola nota folkloristica : sulla 390 ADV , con questo set , i pneumatici si "chiudono" uniformemente , senza differenze fra anteriore e posteriore .
Ultimamente ho fatto qualche uscita con fondo bagnato e/o misto , dove l' asfalto asciutto si alternava a tratti umidi e/o sporchi ( brecciolino , cardi , fogliame , ecc. ) .
Anche in questi frangenti , maneggevolezza a parte ( con le "TA 3" la moto è nettamente più agile ) , non ho avvertito nessuna circostanza in cui potrei desiderare di avere sotto le "Conti" .
Anzi , andandosela a cercare sul fondo bagnato , l' anteriore Mitas mi è piaciuta di più sia in frenata , sia in inserimento con i freni in mano , dove mi è sembrata garantire un appoggio di miglior qualità .
E quel profilo fin troppo tondo , che sull' asciutto mi faceva desiderare un prodotto più "svelto" , sul viscido invece costituiva un plus a livello di feedback .
La rumorosità al rotolamento , almeno alle velocità da me raggiunte fino ad ora ( mai autostrada , sul misto qualche puntata sopra i 120 km/h ) , mi è parsa in linea con quella avvertita con le "TA 3" .
Al momento ho percorso circa 3000 km , con questo treno , di cui un buon 70 % in montagna a passi molto spediti , i rimanenti in contesto d' uso diportistico .
Perciò rimando le valutazioni sul consumo ( sebbene molto soggettive - ancor più delle altre ) .
Infine un difetto , che pare sia stato rilevato anche da altri utilizzatori .
A velocità molto basse ( dai 5 ai 15 km/h ) , l' anteriore serpeggia leggermente , come se la ruota stesse attraversando un tratto di asfalto scarificato .
Scompare appena si superano le velocità menzionate e a me non infastidisce , ma trovo giusto evidenziarlo .
Ultima nota sul prezzo : 155 euro consegnate a casa , come detto dal 30 al 40 % in meno delle concorrenti più blasonate .
Anche con questo prodotto , secondo me Mitas dimostra un rapporto spesa/resa fra i migliori sul mercato .


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