Il 3% forse se hai il motore da rodare... Mi sa che il meccanico ha ragione, il 2% è anche abbondante ma è una sicurezza in più... Se si pensa che ormai con l'iniezione il 2T gira a percentuali d'olio bassissime perché ottimizzato... Se vai su un 100% sintetico puoi stare tranquillo e farla al 2. Al 3% forse la consigliavano 20 anni fa quando si usavano oli con caratteristiche di lubrificazione inferiori a quelli odierni.