ulisse75 ha scritto:
beh da quello che mi ha detto ha revisionato il cardano e sostituito albero trasmissione, la moto è molto ben tenuta, il tagliando lo farebbe prima di consegnarla (il venditore è un privato), è full optional esclusa la radio, gommata al 50%. Degli ammortizzatori non ha detto nulla e della frizione neanche. Come faccio a vedere se sono efficienti?
La moto ha l'ESA?
Se si prova a cambiare le impostazioni e vedrai subito se lavorano, ma se hanno 100000km sono, non alla frutta, al doppio amaro sono da revisionare!
Se le gomme sono a metà 5000€ da un prezzo quasi congruo siamo passati all'altino...
Controlla, col numero di telaio presso un concessionario ufficiale, i richiami fatti.
