....e aprono le gabbie c'e' di tutto e di più in giro.....

Ogni anno all'apertura della stagione è così...

Quindi è vero ciò che ha detto l'assicuratore all'atto della riattivazione della polizza: "io con la moto aspetto che passi la prima mesata, in modo che i primi si sfoghino o autoeliminino se stessi o la moto andando a manetta"?

Beh ma chi acquista R1, CBR1000 ecc.ecc. prende un mezzo praticamente pronto pista.
e purtroppo la guida di queste supersportive a velocita' moderata son poche gioie e tanti dolori.
poi sommiamo gli ormoni, sommiamo le ultime avventure di marquez..
direi che gli ingredienti del mix esplosivo ci sono tutti.
Viceversa sui vari lungomari turistici dove oggettivamente non e' possibile correre,
senza incollarsi almeno 3 famiglie con relativi pampini, allora abbiamo le harley grande tuono senza marmitta...
questi sono dei veri rompicoxxxni che volontariamente hanno tolto i silenzatori,
quindi non hanno neache la scusa che gli e' sfuggita la mano sull'acceleratore per sbaglio..

Quindi è vero ciò che ha detto l'assicuratore all'atto della riattivazione della polizza: "io con la moto aspetto che passi la prima mesata, in modo che i primi si sfoghino o autoeliminino se stessi o la moto andando a manetta"?

Non è l'unico, pensa che io, ad esempio, adesso che si può parto la mattina verso le 6/6:30 e per le 12, massimo le 14 sono a casa.
Evito caldo, traffico, FdO e folli.

basta farsi raccontare cosa vedono nel weekend i volontari del 118...

Quindi è vero ciò che ha detto l'assicuratore all'atto della riattivazione della polizza: "io con la moto aspetto che passi la prima mesata, in modo che i primi si sfoghino o autoeliminino se stessi o la moto andando a manetta"?

Mia moglie era una zavorrina accanita... da quando ha fatto il suo primo w.e. "primaverile" di turno in pronto soccorso non ha più voluto montare in sella

Perchè le FdO (di cui non sono mai stato un estimatore) non fanno controlli a tappeto almeno i primi periodi di apertura gabbie per limitare questi pagliacci che tentano di imitare Marquez?
Anzichè fare multe di mer*a per fare cassa perchè non fanno posti di blocco per fermare questi imbecilli???

Ma è possibile che gente che ama la moto debba aver paura di altri cogl*oni che stanno in sella? (come se già non ci fossero abbastanza pericoli in strada).
Domani tento di replicare un giro visto che godrò di un giorno di ferie extra, ma io lo ammetto, HO PAURA caxxo!!!

Io per questi motivi ho, purtroppo, eliminato totalmente degli itinerari che normalmente farei volentieri, ma ci sono curve cieche, strette, a volte con buche, in pendenze variabili. Se ci aggiungi quello che se ne sbatte di tutto e di tutti e fa la curva ginocchio a terra a 120 km/h, diventa una roulette russa, insensata. Preferisco allora passare su strade meno "motociclistiche" ma senza la percentuale di "piloti" che c'è su alcuni passi

[
Ma sai che vendo sempre più gente col GS o similari andare come pazzi solo per potersi vantare di tenersi dietro il tizio con la sportiva?

perche ' non sapete cosa vuol dire fare il mototurista in thailandia.......

perche ' non sapete cosa vuol dire fare il mototurista in thailandia.......

Ci sono persone che vanno "forte", in relativa sicurezza e rispettando almeno la propria carreggiata e gli altri utenti della strada. Poi ci sono i folli.

Il "forte" e la relativa sicurezza sono diversi per ognuno di noi e sinceramente non credo che ci sia un modo oggettivo per giudicare. Quando ho iniziato ad andare in moto quelli che andavano ginocchio a terra in strada per me erano dei "folli" che andavano fortissimo, adesso la cosa mi pare assolutamente normale.

Poi è giustissimo rispettare la propria carreggiata (se non si vede l'uscita della curva) e andare "piano", ma non si può pretendere che "piano" significhi la stessa cosa per tutti, a meno che per piano non si intenda il rispettare i limiti, nel qual caso penso che il 99.9% dei motociclisti non vada piano

Anche questa è una buonissima idea.
Io di solito quando esco il mattino parto verso le 9 o giù di li e magari faccio tutta la giornata, dioende dall'itinerario, ma anticipare di 3 orette non sarebbe male, ne terrò conto.

Il "forte" e la relativa sicurezza sono diversi per ognuno di noi e sinceramente non credo che ci sia un modo oggettivo per giudicare. Quando ho iniziato ad andare in moto quelli che andavano ginocchio a terra in strada per me erano dei "folli" che andavano fortissimo, adesso la cosa mi pare assolutamente normale.

Poi è giustissimo rispettare la propria carreggiata (se non si vede l'uscita della curva) e andare "piano", ma non si può pretendere che "piano" significhi la stessa cosa per tutti, a meno che per piano non si intenda il rispettare i limiti, nel qual caso penso che il 99.9% dei motociclisti non vada piano