Nn parlo delle strisce colorate, ma di quella riga che si vede sul la sx (dx guardando la foto) sullo pneumatico, quella che sembra un taglio lungo tutta la circonferenza della gomma. Poi se nn mi credi cerca su google e vedrai che trovi esaustive spiegazioni riguardo alla messa a terra degli pneumatici

erano nelle stesse identiche condizioni delle gomme di dumdum11 nella foto di inizio topic.

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Dopo circa 9.000 km l'anteriore originale, Bridgestone Battle Wing, è alla frutta.
Due anomalie:
- come vedete la gomma è vistosamente più consumata sul lato dx visto da davanti
- mentre l'anteriore è finito, nel posteriore c'è ancora un po' da rosicchiare, a naso altri 2.000 km per eguagliare l'anteriore

E' stato riscontrato da altri un consumo così asimmetrico dell'anteriore? Può essere un effetto collaterale del monodisco?
La rigatura che si vede a dx è un indicatore di consumo?

Per il posteriore, mai capitato con altre gomme/moto di finire prima l'anteriore. Col Varadero qualche volta ho fatto due posteriori con un anteriore (Michelin Anakee).

Comunque, quantomeno con le Battle Wing, poca durata rispetto alla normalità col Varadero che avevo fino ad un anno fa, un treno di Anakee per ridurle così ci volevano 17.000/19.000 km...