wkowalski ha scritto:
ne ho sentite tante ma questa mi mancava
se ho ben capito, funziona tutto (contagiri, spie), anche perchè la moto non si accenderebbe nemmeno se la centralina non fosse collegata con un gruppo strumentazione funzionante, ma SOLO il display LCD è morto... e guarda caso, ohibò, su quello stavano scritti i km percorsi dalla moto
Sembrerebbe in effetti che qualcuno ha fatto un maldestro tentativo di manomissione, dal momento che non ho mai visto quei cosi guastarsi in quel modo... possono scolorirsi col sole, oppure rompersi del tutto in un incidente, ma così non l'avevo mai sentito. A questo punto devi valutare un po' la situazione... puoi segnarti la targa della moto e provare a vedere sul portale dell'automobilista i dati dell'ultima revisione, a volte annotano i km riportati. Altrimenti non resta che fidarsi del venditore, o anche non fidandosi farsi fare un prezzo molto conveniente.
ciao
WK
Grazie mille per la risposta, in effetti sono abbastanza indeciso sul da farsi. Non vorrei acquistarla e poi, montando una strumentazione nuova, ritrovarmi una moto con 50mila km sul groppone. Un'altra soluzione sarebbe andare li con una strumentazione di prova e agganciarla solo per verificare la correttezza dei km, ma chi me la presta una strumentazione intera?
Tu, a queste condizioni, quanto saresti disposto a pagarla la moto? Non so veramente cosa fare.
