Ma se giri la chiave, le luci del quadro si accendono?
Se provi a premere il tasto di accensione senti qualche rumore? La luce del cruscotto/fanale si attenua?

Potresti aver fatto saltare qualche fusibile, io partirei da quelli

Sempre e solo questo tick, ogni volta che toccavo la frizione (uno mentre la premevo, uno mentre la lasciavo)...
Qualcuno saprebbe aiutarmi??

Cioè ogni volta che premi la frizione senti un Tick che proviene dalla zona batteria? Tipo il rumore di un relè?
Sull'attenuarsi delle luci è un buon segno, vuol dire che la moto prova ad avviarsi ma non ci riesce. Se non senti il rumore del motorino di avviamento e la batteria è carica allora ritorno a pensare che sia un fusibile.

Non hai un antifurto/imobilizer vero?

elementare, Watson: batteria morta. Collegala all'auto con i cavi e vedrai che parte 🙂

12,4 è già mezza scarica... ma i V ti danno spesso informazioni false, ho visto batterie a 12,5v che poi non avevano neppure la forza di far scattare il relè principale di uno scooter... esistono infatti i tester appositi per batterie che misurano molte altre cose oltre ai V

Il click è il relè di avvio che scatta, ma il motorino poi non gira, perché ha i contatti consumati e sarà pieno di polvere di spazzole. Va aperto e modificato, perché i contatti del collettore sono deformati, o sostituito.

Poi, hai risolto, col meccanico?

Ciao a tutti ragazzi, questo è il mio primo post sul Forum...
Ho comprato qualche settimana fa una KLE 500 del 2004 con 40k km, l'ho portata subito dal meccanico che ha fatto un check up completo e fin qui tutto ok. In questi giorni è stata in garage perché io ancora non ho la patente e quindi ho fatto solo qualche giro nel garage stesso per accenderla... L'altro ieri a causa della mia stupidaggine forse, per provare il cavalletto anteriore nuovo ho acceso e spento ripetutamente la moto fino a che al tentativo di accensione successivo non si è accesa più.. Solo un tick proveniente dalla moto.
Oggi ho controllato la batteria, ho provato uno starter, ma niente, ho controllato la tensione e il voltmetro segna 13V, così ho scritto al mio meccanico che mi ha scritto di schiacciare ripetutamente la frizione mentre premevo il tasto di avviamento.. Ho provato, ma niente di niente. Sempre e solo questo tick, ogni volta che toccavo la frizione (uno mentre la premevo, uno mentre la lasciavo)...
Qualcuno saprebbe aiutarmi??