Ciao a tutti!
Si avvicina il momento del tagliando sulla mia Rs4 125 2013, e quindi del cambio olio + filtri. Sul manuale di officina c'è scritto di rimuovere le carenature dx e sx basse (quelle che coprono valvola di spurgo olio e tappo del filtro dell'olio), senza dire come. A tenere queste carene ci sono 3 viti e 2 (non sono certo del numero) rivetti in plastica. C'è un modo di toglierli senza romperli? Sinceramente ricomprarli ad ogni tagliando mi sembra molto antieconomico (2€ rivetto maschio, 2€ rivetto femmina


Grazie in anticipo!