Ciao a tutti,
vorrei chiedervi un consiglio sulla tecnica e le tempistiche per mettere il/i piede/i a terra quando ci si ferma.
Dividerei la questione in 2, frenata <10 km/h e frenata d'emergenza.

Nel primo caso (velocità inferiore a 10 km/h, come quando si è in coda ) mi trovo meglio a frenare con il posteriore (ho una moto con il cambio automatico, preferisco in questi casi avere il controllo dell'acceleratore, se necessario ripartire e non riesco a tenere le due dita sul freno anteriore e comandare il gas), a volte mi succede che, poiché premo sulla pedana destra per frenare con il posteriore, quando la moto è quasi ferma si sbilancia a destra costringendomi a mettere giù il piede destro e ad arrestare completamente la moto con il freno anteriore, ritardando di qualche decina di cm il punto di arresto rispetto a quanto previsto. Capita solo a me? sarebbe bene in questi casi sporgere la gamba sinistra staccandola dalla pedana e preparandosi ad appoggiare il piede a terra per bilanciare la pressione sulla pedana destra? o muoversi a sinistra con il corpo?

Secondo argomento (frenata di emergenza): appoggiate i piedi a moto quasi ferma o aspettate la decompressione della forcella anteriore per metterli giù?

Grazie mille

Filippo

Se l'anteriore sbilancia la forcella è troppo scarica, credo.

Capita solo a me?

non riesco a tenere le due dita sul freno anteriore e comandare il gas

non riesco a tenere le due dita sul freno anteriore e comandare il gas

Io a volte per riposare le dita uso il gas con l'indice e tengo medio ed anulare sul freno. All'inizio pare strano, ma poi si ha più precisione sul gas e più forza sul freno.

mi fa piacere leggere di qualcun'altro che usa il gas in questo modo
Io lo faccio quasi istintivamente, col medio sul freno anteriore. Ma lo scopo non è quello di riposarmi, è il modo più naturale con cui guido sui passi.

Ansetup sei sempre fonte di riflessioni interessanti per me ancora neofita, va a finire che scolletto dal monte magno e vengo a cercarti per diventare tuo discepolo! 😅
Anch’io mi sa che uso poco/male le gambe anche se pian piano mi sento più a mio agio e sto meno impalato. Idem devo imparare a modulare da quasi fermo il freno anteriore, mi sa che strizzo tropo e se a manubrio non perfettamente dritto sento la tendenza a chiudere mentre col posteriore controllo meglio l’equilibrio