Poniamo che per le gomme e l'equilibratura ti abbia preso 50€. La tensione della catena è compresa in questo lavoro.

Per l'olio motore, se te l'ha solo rabboccato e non cambiato... poniamo che ce ne sia voluto un litro (che non è poco)? 20€ bastano.

Lo spurgo dei freni è tassativo quando cambi pastiglie. Il rabbocco è compreso nello spurgo. In teoria dovrebbe rientrare tutto nella manodopera del cambio pastiglie. Esageriamo: diciamo che ti ha cambiato tutto il liquido? Anche qua un 20-25€ può andare, più che altro per il costo del fluido stesso: su una moto come la tua e con l'aggeggio pneumatico ci vogliono letteralmente due minuti.

Restano fuori, e sto arrotondando di brutto, 150€. Ora, se ti ha messo le originali ci può anche stare visto che costano un'assurdità (per la mia GSX-R le anteriori sono tipo 70€ a coppia!), altrimenti... mèh.

Riesci ad avere un dettagliato?

Per me è decisamente caro, tutto dipende dal costo delle pastiglie ma quella moto non monta pinze cosi evolute nelle quali bisogna montare per forza pastiglie costose...
Fai conto che da un concessionario suzuki con quella cifra ti fanno il tagliando più costoso ovvero quello che oltre l'olio e tutti i filtri comprende anche le candele e da altri meccanici puoi anche spuntare prezzi più bassi per lo stesso lavoro; nel tuo caso è quasi tutto costo di manodopera in lavori che non si impiega molto a farli e di facile entità...

Si ulteriori 100 euro per dei lavori che ne costeranno 20 mi sembra esagerato anche perchè ti sta caricando oltre tre ore di manodopera per dei lavori che ci avrà impiegato 30 minuti...
Se ascolti me dopo questa cambi meccanico,per fortuna di gente onesta che ha voglia di lavorare c'è ne ancora in giro per fortuna...

lunedi vado e mi faccio scrivere per iscritto tutti i lavori che hanno fatto e nel caso, mi rifiuterò di pagare gli ultimi 100 euro (visto che 150 gia glieli ho dati), soprattutto perchè ha fatto il lavoro senza il mio permesso

Preciso che stando a quello che hai scritto il prezzo è congruo. Purtroppo le pastiglie originali, anche se la moto non ha freni "evoluti" come dice vale, costano una sassata. Ti ho fatto l'esempio delle mie, vedi che non siamo lontani.

Sinceramente però... del costo delle pastiglie originali il meccanico ne può poco, sono imposti di listino. Avrebbe dovuto telefonarti prima, ma rifiutarsi di pagarlo è un po' eccessivo.

Prova a chiudere la questione signorilmente, ad esempio se vende anche dei ricambi ti puoi far dare l'olio per il prossimo tagliando.

Per il futuro... questa è perlopiù piccola manutenzione, se impari a fartela da solo risparmi un sacco di soldi. Ad esempio, cambiare le pastiglie è veramente un attimo, e con una sessantina di euro su eBay ci prendi le quattro pastiglie anteriori (Brembo originali, non la sottomarca della sottomarca).

Per fortuna i meccanici affidabili e soprattutto meno costosi ci sono ancora, ma sinceramente a Milano non conosco, nel caso spostati un po fuori dalla città tanto per fortuna non tocca andarci tutti ii momenti...
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