Ciao a tutti,ho un aerox del 2008 e stavo pensando di fare un'elaborazione intermedia e avrei alcune cose da chiedervi:
-Top 2 Plus
-Albero Carenzi Evo
-Carburatore 21 consigliatemi di che marca
-Variatore overdrive pinasco
-Frizione Fly che gia ho con mollette rosse
-Marmitta Top Nardò
-Filtro malossi red sponge lavorato
-mdc gialla
-Pacco Lamellare Pinasco Power Valve(voglio sapere come va su top 2 plus)
-Correttori di coppia Top 122mm
-Centralina Top Rossa
Chiedo consigli a voi sui rapporti,Io sto cercando di elaborare questo motorino in modo che mi dia piú scatto e non piú allungo,Grazie in anticipo😉

Ciao a tutti,ho un aerox del 2008 e stavo pensando di fare un'elaborazione intermedia e avrei alcune cose da chiedervi:
-Top 2 Plus
-Albero Carenzi Evo
-Carburatore 21 consigliatemi di che marca
-Variatore overdrive pinasco
-Frizione Fly che gia ho con mollette rosse
-Marmitta Top Nardò
-Filtro malossi red sponge lavorato
-mdc gialla
-Pacco Lamellare Pinasco Power Valve(voglio sapere come va su top 2 plus)
-Correttori di coppia Top 122mm
-Centralina Top Rossa
Chiedo consigli a voi sui rapporti,Io sto cercando di elaborare questo motorino in modo che mi dia piú scatto e non piú allungo,Grazie in anticipo😉

si ci può stare...preoccupati di fare una trasmissione eccellente...io consiglio sempre un over range malossi. è il cilindro che ho avuto più (2+ ti consiglio ts) e mi aveva dato tanto era perfetto

potresti pensare anche ad una marmitta più aperta per farlo urlare bene! e anche di lavorare i carter per migliorare il tutto

ah per quello che costano monta anche dei copri rapporti top

eh lo so che costa...ma non sono soldi buttati

comunque prendi almeno un variatore e dei correttori frizione e campana buoni...non il multivar per esempio ma il pezzo migliore di una marca!

pus ne ho viste poche nella mia vita...si va bene...va bene anche una shot per quello che vuoi tu anche se si sa marmitte più aperte su 2+ rendono di piu...

ti consiglio di fare la trasmissione al meglio che puoi e tarare e carburare tutto come si deve.

prova a lasciare i rapporti originali senza mettere gli allungati per avere il massimo dell'accelerazione!

per far andare bene un intermedio secondo me un over range serve!

io a suo tempo l'ho montato subito senza passare da altre trasmissioni quindi non ti so dire quanto è meglio di una trasmissione top...so che è comunque buona

scegli tu!

se non hai più i rapporti originali metti i primari e stop...era solo per fare un test e vedere se ti piaceva di più cosi! i primari su un intermedio sono giusti non fai una roba sbagliata

per i carter non lo so...dovresti conoscere qualcuno che te li fa... qua sul tinga ci sarà qualcuno che ti può dare una mano!

marmitta guarda...le solite vanno benino

io avevo una stage pro e non andava male poi avevo montato dopo lavorazioni ai carter e cilindro un evo2 e volava...pero secondo me se lo usi tutti i giorni è meglio qualcosa di più tranquillo

io lo usavo poco e per fare il somaro...

la evo 2 secondo me va bene se fai Ele spintissime.

per come vuoi fare tu e per il tuo uso magari più quotidiano meglio una marmitta che riempie meglio sotto.
con la power sound non ho esperienza dirette aspetta qualcuno che te ne parli...