Diciamo che trattandosi di moto depotenziate a 25 o 35kw, tutto sommato l'una vale l'altra, fino a quando non deciderai di ripotenziarla. Certo se vieni da una moto con una discreta ciclistica, prenderne una più mediocre potrebbe non piacerti, per cui le due citate andrebbero bene anche se, come fai notare te, la MV è fin troppo specialistica.

Chiaramente, parlando di moto usate, ed è assai più probabile che trovi un Monster che non una Brutale (che poi la Brutale 675 puoi depotenziare solo quelle che uscivano con 95cv) per cui ti direi di rivolgerti alla prima.

Ciao.

Da depotenziate le prestazioni bene o male si equivalgono, se dovessi prendere come prima moto grossa una brutale 675 a piena potenza ti direi invece di lasciar perdere.

Tieni conto che trovarle depotenziate è già abbastanza difficile, e proprio essendo rare va a finire che quelle che trovi costano un po' di più di quelle a potenza piena.

In ogni caso, IL monster 696 è fattibile, è una moto compatta, relativamente leggera e ha una sella volutamente tra le più basse della categoria, e già questo ti toglie un bel po' di problemi

Ti sconsiglio la Monster è una moto da patito di un particolare genere c'è assolutamente di meglio. Ha un bicilindrico un po' scorbutico che appunto devi amare il genere, anche il telaio c'è ne sono di altri tipi più facili.
Sono contento hai esperienza perché molti iniziano da 0 su una Monster perché il nome è modaiolo ma non sanno cosa è in realtà e che esiste altro.
Proprio perché hai esperienza cerca di capire cosa vuoi veramente e non stare alle mode, poi la Monster come moda è iniziata qualche decennio fa ormai è pure vecchiotta.
Poi sulla Mito hai il cupolino? Perché vuoi rinunciarci?
La Monster è una moto che richiede muscoli, ce li hai?

La Monster è una moto che richiede muscoli, ce li hai?

Ti sconsiglio la Monster è una moto da patito di un particolare genere c'è assolutamente di meglio. Ha un bicilindrico un po' scorbutico che appunto devi amare il genere, anche il telaio c'è ne sono di altri tipi più facili.
Sono contento hai esperienza perché molti iniziano da 0 su una Monster perché il nome è modaiolo ma non sanno cosa è in realtà e che esiste altro.
Proprio perché hai esperienza cerca di capire cosa vuoi veramente e non stare alle mode, poi la Monster come moda è iniziata qualche decennio fa ormai è pure vecchiotta.
Poi sulla Mito hai il cupolino? Perché vuoi rinunciarci?
La Monster è una moto che richiede muscoli, ce li hai?

Guarda, ti assicuro che mettere in pensione la mia amata Mito mi dispiace tantissimo, ma è stata un'insegnante tosta e soddisfacente e dopo 13 anni di piste e giri è giunta la sua ora , comunque sono muscolosa non sono un'acciuga, e credimi la Mito mi ha fatto i muscoli per tutte le volte che l'ho dovuta tirare su da sola

anche io ti consiglio la Monster è un ottima moto ,facile e con una ciclistica sincera, lascia stare gli sconsigli di superxsport probabilmente è un troll sempre in agguato a spararle....

Guarda, ti assicuro che mettere in pensione la mia amata Mito mi dispiace tantissimo, ma è stata un'insegnante tosta e soddisfacente e dopo 13 anni di piste e giri è giunta la sua ora , comunque sono muscolosa non sono un'acciuga, e credimi la Mito mi ha fatto i muscoli per tutte le volte che l'ho dovuta tirare su da sola

Ottimo vedi che ci capiamo? Allora tolgo le mie riserve di prima puoi prenderla.
Una cosa ancora non capisco: ma dopo tanto tempo con una bella sportiva come la Mito ti riduci a seguire le mode con una naked dozzinale come tante?
Io fossi in te non rinuncerei a quello che hai goduto finora, come la protezione, un bel motore sportivo, ecc...
Ma se sei innamorata della Monster prendila pure, come ti ho scritto fin dall'inizio ci sono i patiti e li rispetto

Ottimo vedi che ci capiamo? Allora tolgo le mie riserve di prima puoi prenderla.
Una cosa ancora non capisco: ma dopo tanto tempo con una bella sportiva come la Mito ti riduci a seguire le mode con una naked dozzinale come tante?
Io fossi in te non rinuncerei a quello che hai goduto finora, come la protezione, un bel motore sportivo, ecc...
Ma se sei innamorata della Monster prendila pure, come ti ho scritto fin dall'inizio ci sono i patiti e li rispetto

Ottimo vedi che ci capiamo? Allora tolgo le mie riserve di prima puoi prenderla.
Una cosa ancora non capisco: ma dopo tanto tempo con una bella sportiva come la Mito ti riduci a seguire le mode con una naked dozzinale come tante?
Io fossi in te non rinuncerei a quello che hai goduto finora, come la protezione, un bel motore sportivo, ecc...
Ma se sei innamorata della Monster prendila pure, come ti ho scritto fin dall'inizio ci sono i patiti e li rispetto

ma , se hai qualcosa da consigliarmi in particolare fai pure!!

Guarda , io non escludo un bel motore sportivo.. Anzi!! Ho chiesto consiglio anche per altre moto , poi ho chiesto del Monster ma , se hai qualcosa da consigliarmi in particolare fai pure!!
Sinceramente adoro le sportive, comunque mi ha incuriosito il Monster perché sinceramente ho visto della qualità ad un prezzo abbordabilissimo e vorrei saperne di più , e cambiare genere fa solo esperienza !!

Io a differenza di alcuni che hanno la naked e sembra esista solo quel tipo di moto non ti consiglio una moto ma di scegliere il tipo che ti piace: sportiva, enduro, stradale, custom, crossover, bobber, ecc...
Ogni tipo ha i suoi pro e contro per esempio alle naked che vuol dire "senza niente" mancano diverse cose...
Una volta che hai scelto il tipo di moto allora si sceglie fra le offerte disponibili.

Se scegli la sportiva ci sono diverse opzioni tipo l'R3, il ninja 300, ecc.
Sono parecchio potenti hanno i CV dell''A2.
Oppure una sportiva di categoria superiore ma depo, con l'esperienza che hai potresti guidare anche le non depo 600.
Le sportive di solito sono pensate per i piloti che non sono né alti né pesanti.

Poi ci sono le bicilindriche sportive questa deve essere molto interessante appena uscita e anche depo buon prezzo Ninja 650

Hai visto questo topic?
Cbr 650f 2107 grande delusione [ Problemi immatricolazione ]

Ti sei fatta un'idea di quale tipo di moto vuoi guidare?

Mmm quindi potrei avere problemi a depotenziare una monster ad esempio ? Meglio se prima di acquistare mi informo bene in concessionario ?

Ti sconsiglio la Monster è una moto da patito di un particolare genere c'è assolutamente di meglio. Ha un bicilindrico un po' scorbutico che appunto devi amare il genere, anche il telaio c'è ne sono di altri tipi più facili.
Sono contento hai esperienza perché molti iniziano da 0 su una Monster perché il nome è modaiolo ma non sanno cosa è in realtà e che esiste altro.
Proprio perché hai esperienza cerca di capire cosa vuoi veramente e non stare alle mode, poi la Monster come moda è iniziata qualche decennio fa ormai è pure vecchiotta.
Poi sulla Mito hai il cupolino? Perché vuoi rinunciarci?
La Monster è una moto che richiede muscoli, ce li hai?

Premessa: amo la Ducati credo da quando avevo 10 anni e vedevo le 899 e le 999 che si radunavano nel piazzale di fronte a casa mia..

Quindi quando finalmente ho iniziato a lavorare prima di prendere la macchina ho deciso di acquistare la mia prima moto (venivo da uno scooter 50 niente di ché)...ho chiesto ad un amico pistaiolo di accompagnarmi della scelta anche se io ero già convinta della Monster perche era la mia prima moto e quindi non volevo cilindrate eccessive e non potevo permettermi una Panigale come avrei voluto...lui giustamente per gli stessi motivi di Superxsport me la sconsigliava.. seduta bassa ma che costringe ad una postura che è una via di mezzo tra una tourer e una sportiva (io sono 1.70 - ergo - la schiena fa male), un bicilindrico che scatta subito e quindi difficile da gestire, ai bassi giri devi scalare prima rispetto ad altre moto (io ho provato una Hornet quando ho fatto l'esame di guida), vibra molto e il raggio di sterzata è minore di altre moto...

Alla fine della fiera mi ha portato in giro per un bel po' di negozi di moto della mia zona per farmi vedere alternative di Kawasaki, Honda e Suzuki, ma nessuna mi dava la gioia degli occhi come la mia Ducati...mi si illuminavano gli occhi a vederla e delle altre non mi importava.. all'epoca non badai ovviamente a tutti quei difetti che consideravo "eresie" 😂 ma con il tempo però li ho effettivamente riscontrati..

Ora, io non la cambierei per nulla al mondo, ma se non ami la Ducati tanto da soprassedere a quei difetti dubito ti ci troverai bene.. soprattutto venendo da una Mito dove la guida è certamente più fluida..