wkowalski ha scritto:
è del tutto normale, specie a freddo... guarda lo spaccato di un qualsiasi blocco motore/cambio da moto, e capirai il perchè
Piuttosto: assolutamente non far girare la ruota col motore acceso mentre dai il grasso alla catena... è pericoloso, se ti distrai e ci finisce dentro qualcosa, un laccio di una scarpa, una sciarpa, la coda del cane... indovina che succede :-O
ciao
WK
Hai assolutamente ragione. Comunque l'ho provato stavolta e non lo farò più, nemmeno a me piace, farò girare la ruota a motore spento, non cambia granché. Prima, invece, per asciugare la catena, quindi senza andare ad operare vicino ad essa in alcun modo, penso di possa fare. Considera che quando lavoro sulla moto non voglio cani, gatti o bambini vicino, non uso laccci (nemmeno quando guido) e prendo diverse precauzioni.
Ora mi è venuta la curiosità di sapere com'è fatta una frizione moto 
