Il discorso fatto è relativo al mezzo... Se io dovessi usare il posteriore x rallentare sul mio Sh mi schianterei ogni giorno, visto che dietro c'è un tamburaccio... Poi: proprio perchè si tratta di fisica, usare il freno anteriore MENTRE si sta curvando allarga incredibilmente la traiettoria...quindi è errato... (Ricordo inoltre che molti di questi scooteroni hanno la frenata combinata, quindi dire che si frena solo con anteriore o posteriore è azzardato...). I 2 freni contemporaneamente comunque li utilizzo spesso, ma per esempio io quando devo proprio arrestarmi vado principalmente di anteriore visto che il posteriore nell'Sh è abbastanza inefficiente

ci sarà scritto una casa del genere... abs....

ps: l'abs è un controllo elettronico che rileva se il disco anteriore della moto blokka la ruota in frenata, e agisce sulla pinza del disco e fa si che tu anche strizzando al massimo le leve nn arrivi mai al blokaggio della ruota, con ovvi vantaggi x l'icolumita sia di chi guida che del mezzo poichè evita cadute sicure vedi ad esempio su bagbnato

Però sinceramente non ricordo se agisce solo sulla frenata anteriore o anche posteriore...

raga, alla fin fine mi sono iscritto a scuola guida, lunedì mi danno il foglio rosa e provo a fare una lezione per prender la patente a marce!
provo a prendre la A2, alla scuola guida userò una Vespa.

Se poi non passerò l'esame prendreò un 125......

scusa ma se prendi la patente A2 ke tet lo prendi a fare il 125 qnd puoi già guidarlo cn la B??

alura, fanciulli, grazie per il dibattito che scatenate, dal quale si impara sempre un sacco!

Per quanto mi riguarda ho 30 anni, non sono ancora un vecchietto , sono solo alto e magro quindi non ho mai preso la moto pensando fosse pesante. E ho sempre usato l'automobile (oltre ad essere un amante del trekking montanaro e cittadino, quindi vado spesso a piedi o bici)

Adesso pensavo di iniziare a considerare moto e ancor prima gli scooter, per:
- andare a lavorare (in giacca e kravatta, ma non sempre x fortuna)
- da usare nei w.e. per andare in riviera al mare (con la fanciulla, ovviamente!, quindi meglio il 125 del 50, in attesa di eventuale patente A)

Credo che il 125cc lo prenderà nel caso dovessere fallire con l'esame... almeno nell'ultimo post credo si capisca così...

esattamente snapshot proprio quello che intendevo dicendogli di prendersi la patente moto con marce automatiche (A2)
Una volta passato l'esame, si prende un over 125, poi quando avrà più tempo prenderà la patente con le marce (A1)...tanto se và alla motorizzazione il costo è minimo

L'A1 ti consente di portare solo 125 cc (a marce o meno, a seconda di con che mezzo si è sostenuto l'esame).
A2 non è la patente che ti consente solo moto con cambio automatico, ma è quella che limita a 34CV e 25 Kw (a marce o meno, a seconda di con che mezzo si è sostenuto l'esame).
L'A3 è illimitata.

....con quella a cambio manuale durante lo slalom e l'8 devi fare continuamente un"gioco" di frizione se resti in prima, oppure lo fai in seconda marcia, come ho fatto io....

di seconda?? che moto hai usato... la mia di seconda a minimo andava a 20 all'ora... non facevo l'otto ma il b-otto...