ora ho provato fare alcune prove del fissaggio dell' ingranaggio, ed ho constatato che basta una piccola forza per staccarlo.
purtroppo l' ingranaggio è su a pressione, avreste una idea per evitare questo spiacevole inconveniente in futuro??????

Cos'e' la chiavella del volano?

ciao, grazie per l' interessamento

ho risolto il problema della pompa con un po' di fil di ferro.
so che non è una bella cosa, non avevo alternative.

immagini visibili ai soli utenti registrati

ho fatto anche un video di recente, in attesa di portarla sul banco a rulli per fare la carburazione.
come potete sentire non prende bene i giri e tende ad ingolfarsi.
ma una volta carburata andrà sicuramente meglio.
ecco il link:

Link a pagina di Youtu.be

ma cosa usi per interfacciarla con il pc????

la comunicazione è via Bluetooth.
usando come processore l' arduino mega, ho montato un' antenna Bluetooth e l ho abbinata al pc

certo quando sono sul banco farò un bel video fatto bene,

ma hai un elettronica specifica o si può fare con tutte?

no nessuna elettronica dedicata, ha un' ampia gamma di impostazione da dove poter scegliere.
quando non è possibile selezionare quello giusto, da la possibilità di fare delle tarature manuali.
quindi si può utilizzare di tutto, purché adatto allo scopo .

Siccome serve anche a me mi puoi dire dove hai trovato un regolatore della pressione benzina che in base alla pressione dei collettori varia la pressione della benzina? Ha un nome tutto suo? non riesco a cercarlo e per me sarebbe utilissimo 8sto trasformando volumetrico il mio range rover 3,5v8)

Non trovo nemmeno lo Spiduino e l'idea di provarlo piace anche a me! Aiutami heheheh

heheheh si! io sono appassionato di qualsiasi cosa si metta in moto hahaqhah

Complimetni per il 300tdi!

so che ormai il tempo a disposizione per proseguire i lavori è poco, qualche mese e via ,
ma non riesco a smettere di fare modifiche sul mio Mono.
ed approfittando di un weekend totalmente libero da impegni ho apportato una piccola modifica al volano.
ho notato che dopo 5 minuti che la moto è accesa al minimo, gli scarichi diventavano rossi.
non potendo anticipare le valvole, ho anticipato il volano. ho tolto la tacche originale e ne ho messa un' altra con 5° di anticipo.
con grande gioia ha avuto gli effetti voluti, e migliorando anche il in cui prende i giri. .

Link a pagina di Youtube.com

su questo video i giri arrivano a 5500, ma vi assicuro che arrivano al limitatore 8500 veramente bene.
e appena posso e se riesco, ne posto uno che tocca il limitatore.

scusa ma hai pensato di anticipare perchè gli scarichi diventano subito rossi? cioè solo per questo motivo? Io ho un crf e succede la stessa cosa anche se la lascio meno di due minuti accesa al minimo

si anto_scara,

si l'ho fatto solo per questo, i motivi principali che possono causare questo problema (che io conosco) sono:
fase troppo ritardata;
carburazione troppo magra;
scarico toppato;

scartando la carburazione troppo magra, rilevata dalla lettura della sonda lambda, che al minimo si aggira attorno allo 0,7 (valore che significa già bella grassa);
scartando lo scarico che di intoppi oltre alla turbina non ci sono, e quello della turbina non posso rimuoverlo;
non mi restava altro che anticipare la fase.
può darsi che per te non sia molto importante, ma alla lunga questo surriscaldamene dei collettori di scarico provoca problemi seri alle valvole di scarico.
bruciando le sedi e rovinando le stesse valvole.

so che ormai il tempo a disposizione per proseguire i lavori è poco, qualche mese e via ,
ma non riesco a smettere di fare modifiche sul mio Mono.
ed approfittando di un weekend totalmente libero da impegni ho apportato una piccola modifica al volano.
ho notato che dopo 5 minuti che la moto è accesa al minimo, gli scarichi diventavano rossi.
non potendo anticipare le valvole, ho anticipato il volano. ho tolto la tacche originale e ne ho messa un' altra con 5° di anticipo.
con grande gioia ha avuto gli effetti voluti, e migliorando anche il in cui prende i giri. .

Link a pagina di Youtube.com

su questo video i giri arrivano a 5500, ma vi assicuro che arrivano al limitatore 8500 veramente bene.
e appena posso e se riesco, ne posto uno che tocca il limitatore.

Con anticipare il volano intendi dire che hai anticipato l'accensione di 5 gradi?