Scarico non omologato problema polizia?[con altre modifiche]
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Inviato: 2 Set 2016 13:12 Oggetto: Scarico non omologato problema polizia?[con altre modifiche]
allora ragazzi ho un hm dera rr e ho questa elaborazione:
GT: athena 77 con valvola, carburatore 24, frizione denti dirtti top con molle malossi, collettore motorforce, pacco conti, filtro a cono polini, albero athena,rimossa airbox, rimosso contralbero e rimosso miscelatore. attualmente monto una gianelli e dato che sento che tappa davvero troppo ho deciso di prendere una marmitta drp calcolata solo che ho appena scoperto che il silenziatore non è omologato e dato che non vorrei rischiare varie multe dalla polizia, secondo voi, potrei lasciare il silenziatore giannelli oppure potrebbe tappare?
Mjkk
Ospite
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Inviato: 2 Set 2016 13:26
visto quello che hai sotto FORSE la multa della pula è l'ultimo dei problemi. di fatto hai un mezzo quasi da pista.
Comunque SI se la marmitta non è omologata loro POSSONO farti storie e anche costose. Che tu abbia uno scooterino o un harley. La marmitta DEVE essere omologata
Doc_express
Impennata
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Inviato: 2 Set 2016 13:32
sisi vabe ma la cosa che più spesso nota la polizia è la marmitta.. mi hanno fermato varie volte ed oltre alla marmitta non mi hanno chiesto altro. beh penso di prendere solo la pancia drp a questo punto..il silenziatore quindi potrebbe tappare o lascia invariate le prestazioni?
Mjkk
Ospite
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Inviato: 2 Set 2016 13:42
il problema è proprio quello...
la marmitta si nota subito ed una tranquilla fermata per una marmitta può trasformarsi in un bel guaio
om1
Minimoto Champ
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Inviato: 2 Set 2016 18:24
Per la Polizia il problema è la marmitta, per l'assicurazione in caso di incidente invece conta tutto il resto e ad un controllo del mezzo scoprirebbero facilmente tutte le "magagne" e saresti in guai grossi, ma non hai idea di quanto grossi.
La marmitta non è il tuo problema principale credimi.
kybor
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 2 Set 2016 18:55
Ad Uno dei miei amici con la moto elaborata dopo aver fatto un incidente la moto non é stata controllata quindi penso che non sia un problema poi, credimi, nessuno compra un 50 per tenerlo originale, lo sfizio è proprio elaborarlo e renderlo unico.. So che potrebbe sembrare stupido ma credimi, alla mia etá non ci si accontenta, si vogliono sempre piú cavalli nonostante i pericoli..
Mjkk
Ospite
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Inviato: 2 Set 2016 19:07
Ci sono incidenti e incidenti, se per caso c'è di mezzo un ferito grave o peggio ancora un morto stai pur certo che la moto te la smontano vite per vite.
kybor
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 3 Set 2016 14:19
Si ma non vuol dire che se al tuo amico non l han fatto non lo faranno neanche a te. e se dovesse succedere so c***i amari perche deve pagare tutto la tua famiglia.. Finche è solo un frontale non penso gli freghi na cippa ma se c'e di mezzo un ferito/morto si parla di danni da centinaia di MIGLIAIA di euro.. Riguardo alla marmitta ahah non ti preoccupare dopo tutto quello che hai sotto avere un silenziatore omologato o no non cambia niente, tanto l unico vero rischio è l assicurazione, pulotti e vigili fanno tanti cazziatoni ma niente di serio. Poi bella fortuna ad avere dei genitori che ti han fatto montare tutta quella roba io ho dovuto litigare tanto solo per farmi togliere i blocchi dalla moto, che quindi risulta illegale e rischio gia cosi.. pero capisci che andare ai 45 e in salita ai 25 è un po castrante
GugThePro88
MotoGp
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Inviato: 3 Set 2016 20:56
Mjkk ha scritto:
So che potrebbe sembrare stupido ma credimi, alla mia etá non ci si accontenta, si vogliono sempre piú cavalli nonostante i pericoli..
Non è che può sembrare: lo è Poniti dei limiti tu prima che te li imponga la vita
davidsnow
Very Important Tinga
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Poniti dei limiti tu prima che te li imponga la vita 
