Ciao a tutti, sono un nuovo registrato. Allora in pratica ho sostituito la frizione ( dischi e molle ) della top sulla mia moto (am6), per errore ho anche smanettato il dado centrale e con un cacciavite ho provato ad avvitare e svitare la parte filettata ricoperta dal dado ( non so come si chiama, ma avrete capito di cosa parlo ), il problema è che prima di accenderla e rischiare di fare danno )volevo sapere come regolarla perfettamente, ho letto prima una cosa del genere " la leva della frizione deve essere parallela al carter e poi avvitare o svitare in base le esigente la parte filettata"
MA CHE c***o SIGNIFICA " essere parallela al carter" !!!!!!!!!
