a preventivo finale del v storm, uscendo dal concessionario, non ero felice e appagato, ma ho incominciato a sudare freddo. puo essere un sintomo che sto sbagliando scelta?

Io non avrei dubbi: V Strom!!!!!

Il Burgman è comunque uno scooter, e tu hai già l'MP3; prendendo il Burgman avresti, rispetto al tuo 400, prestazioni sicuramente superiori ma........molta sicurezza in meno.

E poi, se intendi viaggiarci in due, fai provare alla tua passeggera la sella, è larghissima e costringe a stare con le gambe molto aperte ed alla lunga può risultare scomoda.

La V Strom, invece, è comoda e protettiva, della giusta potenza e consumi e si può caricare ben bene; insomma.....ti divertiresti!!!!!

Se hai già l' MP3 un altro scooter secondo me non avrebbe senso, come non ha senso acquistare una moto che sin da subito non ti appaga.
Il mio consiglio è di vedere altre moto, che so Versys, NC 750 ma anche di altro genere tipo Tiger o MT-09 Tracer e se neanche in questo caso scatta la scintilla prendi tempo e riflettici su: voglio veramente un'altra moto?

Anche io vedo piuttosto inutile mettersi in casa due scooter, si sovrappongono.
Tanto Mp3 o Burgman 650 non è che ci siano differenze abissali: nessuno dei due è un mezzo fatto per correre, la seduta grossomodo è quella, pregi e difetti pure..

Secondo me quello che devi chiederti è qual'è la destinazione d'uso d'ogni mezzo.

Ti serve per gli spostamenti cittadini? Va bene lo scooter. In questo caso l'mp3 ti fa sentire delle carenze e senti l'esigenza di sostituirlo/affiancargli un mezzo dalla filosofia simile? Se si forse devi sostituire l'mp3, non la moto; se no.. perché affiancargli un mezzo sovrapponibile?

Ti serve per le gite fuori porta e per il divertimento? Secondo me in questi campi una qualsiasi moto da MOLTO più che non un qualsiasi scooter.. ma per intenderci, anche un CB500F probabilmente da più emozioni ed è più divertente di un TMax (che pur fra gli scooteroni dovrebbe essere al top o quasi).

Ti serve per lunghi spostamenti? Sempre secondo me gli scooter non sono i mezzi ideali a riguardo, dopo un po' la posizione di guida mi provoca fastidi alla schiena e ai glutei. Trovo più comoda una moto comoda.. il serbatoio può essere un punto d'appoggio, l'avere qualcosa fra le gambe pure, il caricare un minimo di peso anche sul manubrio pure... hai la possibilità di muovere il peso in giro molto di più e poterlo distribuire fra le varie parti del corpo anziché essere costretto a subire tutto il carico in un punto solo. Oltre a questo il fatto di non avere qualcosa fra le gambe da stringere personalmente mi fa sentire estremamente insicuro ed instabile, con la sensazione che potrei volar via dal mezzo alla prima sollecitazione non prevista (ok che difficilmente uno scooter può trasmettere grosse sbacchettate data la taratura soft, ma se succede penso possa essere difficile rimanere in piedi).

Ricordo che accennavi a dei problemi di salute che peggiorano i tuoi problemi con la 883... ora non voglio farmi gli affari tuoi, ma se ci comunichi di cosa si tratta potremmo essere in grado di aiutarti meglio.
Io per dire (facciamo outing) ho avuto qualche problema in zona culo e schiena, il passaggio da una naked (pur con impostazione sportiveggiante) al CBR600F (che è considerabile una sporttourer) ha avuto solo benefici scaricando queste ultime due parti a sfavore di spalle e polsi... il risultato è che prima dopo 500km dal diaframma in su ero come nuovo, ma sotto soffrivo come un cane, ora dopo 500km sono stanco e ho leggerissimi dolori distribuiti equamente per tutto il corpo, però sono appunto leggerissimi, niente di paragonabile a prima.

Hai una bella confusione in testa caro mio....
Capirei il tuo dubbio se tu dovessi scegliere come unico mezzo di spostamento a 2/3 ruote tra moto e scooter...ma tu uno scooter lo hai gia!
La moto uno la prende per desiderio, non per comodità.
Non sei obbligato a comprare una moto se non lo desideri...puoi vendere la 883 intanto.
Credo che solo provando una altra moto potresti chiarirti le idee.

Quando ho preso la mia prima moto mi sono fatto guidare da consigli sbagliati, di persone che comunque avevano molta più esperienza di me e che quindi potevano e riuscivano a guidare qualunque mezzo.

Avevo una Kawasaki ZR-7, che per la mia stazza era completamente ingestibile.
Quando sono caduto da fermo per la 4° volta mi sono chiesto "ne vale la pena? voglio davvero andare in moto? la vendo e pace, oppure la cambio?".

Alla fine il piacere di quei (fino ad allora) pochi viaggi lunghi che ho fatto ha prevalso sulla ragione di smettere di girare su 2 ruote. Ho preso una moto leggerissima, per poi cambiarla con un'altra altrettanto leggera.

Ora sono molto soddisfatto e appena posso salto in sella. Se anche per te il piacere del viaggio giustifica un rischio, allora prendi il V-Strom e non pensarci più. Altrimenti, beh, non è obbligatorio avere una moto!

è 15 anni che purtoppo soffro di problemi neurologici di origine misteriosa 24 ore al giorno (i medici non ci hanno capito un casso) che mi affliggono su tutta la parte sinistra del corpo: schiena, gamba, spalle, braccio... il problema è che se prendo una posizione ho dei vantaggi da una parte del corpo rispetto ad un altro e se ne prendo un altra magari il contrario. Per dirti con lo scooter sto parecchio meglio a livello di compressione al gluteo e inguinale, ma peggiorava la zona dorsale e del braccio. con l harley per dire avevo una postura decisamente meno aggobbata, ma comprimevo decisamente di piu sul gluteo e dopo una 40 di km i dolori aumentano in maniera insopportabile. ahime, una bel problema con cui convivere

Bel casino, visto che non è una cosa localizzata..
detta così, fossi in te, farei una prova con un sistema tipo Airhawk direttamente sull'harley come suggerito da Caramon, non perché così magari ti risolve tutti i problemi dell'Harley, ma magari ti rendi conto se può essere una buona soluzione e se prendere una moto con posizione di guida non troppo dissimile ma sospensioni e sella migliore può rappresentare una soluzione.

guarda... ho provato a farmi mettere memory nella sella,,, + mi son fatto un cuscino con prima il memory e poi la gommapiuma: niente, rimane di marmo...

credo proprio di sì

Confermo che i cuscini AirHawk sono eccezionali e funzionano secondo il principio indicato. Per mantenere un buon feeling si possono anche gonfiare al minimo, l'aumento di comfort è notevole ed hanno anche un vantaggio fondamentale: riducono paurosamente il calore della sella. Si passa dalle ustioni al culo, note a tutti noi, ad un tepore appena eccessivo nei primi 2 secondi, poi lieve appena fatto su e giù un paio di volte.

Riguardo alla tua scelta, bé... anche io ho guardato in primis le Harley, tempo fa. Poi ho capito che mi serviva altro. Ho anche capito, grazie a questo forum, che proprio quella sostanza, quella pragmaticità, quella robustezza che cercavo in una Harley potevo trovarla anche altrove.

Per me se prendi la VStrom non sbagli. Lo scooter lo hai già, se si romperà ci penserai, che te ne fai di due scooter in garage? Tanto per girare quotidianamente non c'è niente di meglio dell'MP3, non lo lascerai a casa per il Burgman. MP3+moto è la scelta perfetta in assoluto, uno è un mezzo molto sicuro, molto pratico, molto furbo, l'altra è una moto e non ci sono cavoli, non si batte.

E hai fatto bbbbbene.

guarda... fino ad oggi, abituato al 3 ruote, non capivo chi diceva che la moto ha un altra tenuta di strada rispetto allo scooter. Oggi ho capito che gli scooter sono decisamente inferiori, tolto il mio 3 ruote, che ogni volta mi stupisce e si conferma il miglior acquisto "motoautomobilistico" che abbia mai fatto. Penso che il futuro saranno mezzi a 3 ruote, e non mi stupirei che anche i 4 ruote che stanno pian piano arrivando prendano quota brevemente....

rispondo a te e vale per tutti...
Morale della Favola??? mi ha trattato bene ed ho dato la caparra per il v storm...

2) tenuta di strada: NETTAMENTE a favore dell mp3. Sara bilanciato bene il "ciccio", nessuno lo nega. Ma non mi ha dato quel "feeling" immediato che mi dette l mp3 hai tempi dell acquisto 3) frenata: anche quei NETTAMENTE migliore mp3. Ho fatto un allungo con il burgman e ho pinzato forte. Freni discreti, ma ragazzi l mp3 è tutta un altra cosa.

guarda... fino ad oggi, abituato al 3 ruote, non capivo chi diceva che la moto ha un altra tenuta di strada rispetto allo scooter. ....

guarda, speriamo di no
Sennò facciamo il giro andiamo tutti in macchina

Ci sono molti modi di vivere una moto, se, come nel mio caso, una componente importante sono le emozioni che regala per il comportamento dinamico aggiungere una terza ruota non può che attutire queste emozioni...

Comunque hai fatto bene a prendere il VStrom, magari per te sarà solo un mezzo con cui affrontare i viaggi o magari saprà trasmetterti qualcosa in più dell'emozione che da l'atto guidare una moto (e non essere trasportati da essa), comunque sarà un mezzo che saprà darti sicuramente tante soddisfazioni data la sua bontà e versatilità.