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Prima moto: enduro ventennale
15633188
15633188 Inviato: 31 Mag 2016 22:40
Oggetto: Prima moto: enduro ventennale
 



Salve a tutti, sono un ragazzo di 21 appassionato di moto in generale e tuttora appassionato e proprietario di vespe, ma voglio buttarmi nel mondo delle enduro stradali ventennali; vorrei infatti acquistarne una per usarla tutti i giorni al 99% su strada (che sia agile in mezzo al traffico intenso) e occasionalmente in qualche sterrato leggero; sono attualmente indeciso fra la yamaha xt 600e e la honda dominator (qualsiasi serie)..e non riesco a decidere: spero di ricevere molte opinioni, consigli e testimonianze in modo da convincermi (anche su altre moto).
Grazie per l'attenzione, mi affido a voi esperti icon_biggrin.gif
GF8194
Foglio Rosa
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15633238
15633238 Inviato: 1 Giu 2016 4:44
 

perdonami ma io ritengo molto più "vera" enduro le altre due dello stesso periodo. Ossia kawa KLR (che posseggo) e la suzuki DR 600 (che ho avuto). Se proprio vuoi la XT,bè le PRIME serie quando non era montata quella porcheria di manubrio con le punte rivolte leggermente verso il basso e l'altezza da terra era decente e sopratutto i cerchi di alluminio e non di acciaio. E stendiamo un velo pietoso per quella soluzione "cesso" di avere il silenziatore parte integrante e portante del codino....o la sparizione del contagiri...idiozia pura.
Per quanto riguarda il dominator,bè avere una enduro con quella "carena" col faro fisso la ritengo un orrore.
Una "VERA" enduro deve avere il faro sulle forcelle,il manubrio largo a piega medio - alta,e almeno 20 cm da terra. Altrimenti è una stradale travestita e non un enduro.
Difatti quelle due che ho elencato io in strada sono molto mediocri.
Se proprio dovessi essere costretto tuttavia prenderei il dominator perchè benchè la carena sia orrida,la strumentazione incompleta (MANCA la spia dell'olio e della batteria) è quella più polivalente in assoluto.
Tuttavia eviterei di mettere il bauletto dietro propendendo per le borse laterali sganciabili in quanto nelle feroci scannate autostradali innesca oscillazioni indegne. ce la aveva un mio amico
Doc_express
Impennata
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15633241
15633241 Inviato: 1 Giu 2016 5:21
Oggetto: Re: Prima moto: enduro ventennale
 

GF8194 ha scritto:
Salve a tutti, sono un ragazzo di 21 appassionato di moto in generale e tuttora appassionato e proprietario di vespe, ma voglio buttarmi nel mondo delle enduro stradali ventennali; vorrei infatti acquistarne una per usarla tutti i giorni al 99% su strada (che sia agile in mezzo al traffico intenso) e occasionalmente in qualche sterrato leggero; sono attualmente indeciso fra la yamaha xt 600e e la honda dominator (qualsiasi serie)..e non riesco a decidere: spero di ricevere molte opinioni, consigli e testimonianze in modo da convincermi (anche su altre moto).
Grazie per l'attenzione, mi affido a voi esperti icon_biggrin.gif

L'xt e è una moto mediocre, bassa, comoda ma con soluzioni qualitativamente pessime. Molto meglio la 2kf (avviamento a pedale cerchi did)

La Dommy è una buona scelta è una replica Dakar (in risposta a doc non c'è niente di più enduristico di una dakar e li il telaietto con faro e cupolino sono essenziali) che purtroppo si ferma solo nello stile e non è coadiuvata da una ciclistica da enduro pura! Visto il tuo uso stradale va benissimo, meglio del XT! Visto che vuoi un certo tipo di soluzioni perché non valuti la xt600 tenere e la xt660 5v tenere?
fctz170
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15633384
15633384 Inviato: 1 Giu 2016 10:18
 

grazie per le risposte..la scelta fra i due modelli da me citati é anche dettata da budget ridotto; con la moto non devo fare lunghi viaggi e soprattutto vorrei lasciarla ovunque senza che sia un modello ricercato e quindi facilmente "rubabile"
GF8194
Foglio Rosa
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15633429
15633429 Inviato: 1 Giu 2016 11:15
 

GF8194 ha scritto:
grazie per le risposte..la scelta fra i due modelli da me citati é anche dettata da budget ridotto; con la moto non devo fare lunghi viaggi e soprattutto vorrei lasciarla ovunque senza che sia un modello ricercato e quindi facilmente "rubabile"

di preciso che budget hai? e inoltre (molto importante) hai scartato a priori moto come le husqvarna 610sm e DRZ400? sono guidabili con la A2
fctz170
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15634166
15634166 Inviato: 2 Giu 2016 13:14
 

Non sono un esperto delle grosse cilindrate, ma mio padre ha un Honda Transalp 600 del 1989 con la quale fa "viaggi" (non più di 300km) con mia madre come zavorrina (la moto è comoda anche per 2 persone)

L'ho provata un paio di volte, e ci sono rimasto male!
Quando si è in movimento è veramente agile (nonostante la mole del bicilindrico) ed il peso non si sente per niente (mi sembrava più leggera della mia moto da cross!)

Come affidabilità direi che è al top. Dal 1989 ad oggi (oltre alla manutenzione ordinaria, come olio, filtro, candele) non ha mai avuto rotture meccaniche di alcun genere, gli è stata solo sostituita la centralina (120 o 130 euro) perchè non funzionava bene.

Consumi ridottissimi (sui 20/25 km/l) ed avviamento elettrico! (accendere con la pedivella un 600 non è facilissimo, almeno per me...)

Unico neo: il freno dietro è ancora a tamburo (dal 90 dovrebbe essere a disco). Per funzionare funziona, ma non è come un freno a disco (ovviamente...)
giorgio-yz125
Senza Freni
Senza Freni



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15634288
15634288 Inviato: 2 Giu 2016 17:19
 

Il mio budget è di 1800/2000€ compreso passaggio e assicurazione storica (200€); la transalp mi piace ma troppo pesante, la moto la userei come scooter in città quindi dovrebbe essere agilissima ma mi interessa anche usarla in autostrada
GF8194
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15634358
15634358 Inviato: 2 Giu 2016 19:21
 

GF8194 ha scritto:
Il mio budget è di 1800/2000€ compreso passaggio e assicurazione storica (200€); la transalp mi piace ma troppo pesante, la moto la userei come scooter in città quindi dovrebbe essere agilissima ma mi interessa anche usarla in autostrada

TTe 600 lo hai scartato o un 350 come xt, tt, xr, dr?
fctz170
Foglio Rosa
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