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questa e' la drakon:
Motore Monocilindrico da 50 cc u2013 EURO 2 (fase 2 - Direttiva Europea 97/24/CE cap.5)
Raffreddamento a liquido
Lubrificazione separata con miscelatore automatico
Alesaggio e corsa 40,3 x 39 mm
Rapporto di compressione 12:1
Carburatore Dell'orto PHBN16
Strumentazione: computer di bordo multifunzione: tachimetro -contagiri - contachilometri parziale e totale velocità e velocità media - tempo di accelerazione da 0 a 40 km/h - tensione batteria - orologio - cronometro - temperatura liquido refrigerante
Accensione elettronica
Avviamento elettrico
Cambio a 6 rapporti
Aspirazione lamellare nel carter
Frizione: dischi multipli in bagno d'olio
Trasmissione primaria: ad ingranaggi elicoidali
Trasmissione secondaria: a catena
Pedane pilota in alluminio con comandi arretrati e posizione di
guida sportiva
Faro anteriore di grandi dimensioni a due lampade
Fanale posteriore a led
Marmitta con doppio catalizzatore omologazione EURO 2
Telaio perimetrale a doppio trave in acciaio con parte posteriore scomponibile
Sospensioni:
Anteriore: forcella tele-idraulica, diametro 36 mm a perno avanzato, corsa 88 mm
Posteriore: forcellone oscillante con mono-ammortizzatore idraulico, corsa 28 mm
Freni:
Anteriore: a disco diam. 280 mm con pinza radiale a doppio pistoncino contrapposto.
Posteriore: idraulico a disco diam. 218 mm con pinza a doppio pistoncino contrapposto.
Pneumatici:
Anteriore: 100/80-17"
posteriore 130/70-17"
Cerchioni in alluminio a 3 razze (Anteriore: 2,50x17" - Posteriore: 3,50x17")
DIMENSIONI E PESI
Peso a secco 112 kg
Lunghezza max 1970 mm
Larghezza max 755mm
Altezza max 1050mm
Passo 1325 mm
Capacità serb carb. 10 litri
Capacità serb. Lubrif. 1,2 litri
COLORI DISPONIBILI
black
yellow/black
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oltre a dire che e' a cambio automatico e' molto simile all'altro...
sinceramente esteticamente preferisco la malaguti poi ha anche le marce 
poi i gusti so gusti!!
