Oi raga, oggi sono andato dal mecca a vedere quanto mi faceva il montaggi di marmitta e variatore(li compro da quarto a 130 entrambi... in negozio ci sono prezzi improponibili) e mi ha chiesto 50€(furto

comunque, mi ha fatto cagare addosso, mi ha detto che il mio f10 essendo €uro 2.3 ha la centralina limitata a un certo numero di giri e dice che anche solo cambiando sti due pezzi rischio di sputtanare il pistone/cilindro... dice che gli è gia capitato molte volte

palla o verità?
rischio qualcosa cambiando sti due pezzi? devo cambiare prima la centralina?
grazie mille
