raga ho un dubbio, ieri ho levato il mixer (perkè ho adattato il filo del mixer al carbu ma comunque nn impo) e quindi ora mi devo fare la miscela a mano.... al 3% va bene? poi sono niubbo in matematica ma 3% vuol dire ke ogni 100 litri di broda ce ne vanno 3 di olio? in pratica quanti ml di olio ci metto ad ogni litro di benzina?
graziiiiiiie

ciao

in un litro 3ml nn 30 o no ?

raga ho un dubbio, ieri ho levato il mixer (perkè ho adattato il filo del mixer al carbu ma comunque nn impo) e quindi ora mi devo fare la miscela a mano.... al 3% va bene? poi sono niubbo in matematica ma 3% vuol dire ke ogni 100 litri di broda ce ne vanno 3 di olio? in pratica quanti ml di olio ci metto ad ogni litro di benzina?
graziiiiiiie

ciao

0.03 l = 3 ml

ma la percentuale dipende anke da k olio usi io la faccio al 2,5 % scarso...

0.03 l = 30 ml ...3ml in 1l mi pare un po magretta

ok ci vado di 30ml (scarsi) ogni litro... gg in 4 litri di broda ci ho messo 160 ml .... quando sono li ke aggiungo mi dico sempre: ma si ankora un po ke è meglio in piu ke in meno
grazie a tutti

ciauz

scusa se faccio il pignolo ma... k olio usi??

motul 710

0.03 l = 3 ml

ma la percentuale dipende anke da k olio usi io la faccio al 2,5 % scarso...

è un grande olio il motoul...

motul 710, dichiarato miglior olio sintetico sul mercato per cinquantini due tempi....


infatti lo suo anche io...


chi invece usa l'olio minerale, deve vedere quanta benza mettere nel olio....

ma da ki????

Infatti da ki? da te

ale sei sempre simatico.....




da un giornale, lo avevo letto quest estate..pero nonr icordo che giornale era....

ho cercato x ore il significato della parole SIMATICO solo dopo ho realizzato ke forse avevi sbagliato a digitare


comunque il motul NON è il migliore.. e questo nn l'ha detto un giornale ma l'ha detto una fonte attendibilissima






pelle

il motul non è detto che sia il migliore... non posso dire che fa schifo perchè non lo ho mai usato... comunque mi sembra che sia l'800 che sia ancora meglio... cambia la base...
poi ci sono i ricinati... che a me fanno un gusto...

Occhio a usare troppo olii da competizione che lavorano bene a giri altissimi perchè soprattutto in città se poi non tirate vi si formano i crostoni neri sulla testa e cielo pistone.....sono olii studiati per temperature e giri elevati......da pista......per uso quotidiano è preferibile un normale full sintetic come il castrol TTs...non costa moltissimo e da quando uso quello non mi si sono piu formate incrostazioni.....