Salve a tutti, ho una Yamaha YZF R6 del 2008 con all'attivo quasi 30.000 km. Circa 1.500 km fa, dopo averla ritirata dal meccanico per un piccolo problema a una molla del cambio, all'atto di ritirarla scopro a malincuore che va a tre cilindri. Dopo aver percorso una 40ina di km per provarla la riporto dallo stesso meccanico che, sostituisce le candale (mai cambiate), ma il problema non viene risolto e scopre una bobina fuori uso che viene prontamente sostituita. Ritirata la bambina, noto subito che va nuovamente come prima per quanto riguarda le prestazioni, ma mi ritrovo con uno spiacevolissimo inconveniente. Ora la bestiolina puzza tremendamente dallo scarico, tanto da impregnarmi i vestiti




Potrebbe essere il catalizzatore andato per quei km fatti a 3 cilindri?
L'ho riportata dal meccanico e mi ha detto che potrebbe essere il fatto che ultimamente ho fatto molta città e andrebbe "stiracchiata" un po, oppure le valvole del sistema di induzione dell'aria intasate.
C'è qualcuno a cui da lo stesso problema????
Vi preeeeeego!!!!