ciao ho montato da poco l'athena racing sul booster.. sono al 4 pieno, ho fatto il primo pieno a 30 all'ora poi il secondo lo tiravo sui 50/60, il terzo gli ho dato due o tre streppatine sui 100 alll'ora (ovviamente da bello caldo, accelleravo tutto l'accelleratore ma non gli facevo raggiungere la velocita massima) ... mentre il 4 ho letto su internet in questo forum che va bene anche impennarlo cosi si abitua alle vibrazioni e cosi..
secondo voi sto facendo bene il rodaggio? VI PREGO RISPONDETEMI PERCHE HO VERAMENTE TANTA PAURA DI AVERE ROVINATO IL MOTORE..
il motore pero quando apro si sente che ha la cattiveria e la potenza giusta..
grazie mille

scusa puoi scrivere la elaborazione completa almeno capiamo se necessità di particolari cose, tipo la carburazione ecc.... possono influire sulla temperatura, anzi influiscano e parecchio. rulli molla vario marmitta ecc... carburatore che getto ax ecc... altrimenti è impossibile dire se stai facendo bene.

monto: albero e motore athena racing, pacco lamellare polini, marmitta step2 race, carburatore 21, molla rossa, frizione polini, variatore polini, rapporti polini..
per la carburazione e il peso delle massette non so come sia perche me l'ha fatto il meccanico..
mi ha solo detto di fare miscela al 3,5 le prime volte e ero a posto.. pero il motorino e' perfettamente carburato ...
la variazione anche, a partire sale un po' di giri perchè il meccanico mi ha detto che e meglio cosi..

sei fortunato non a tutti capita di avere l meccanico competente, certe volte i ragazzi mi dicono delle cose che stento a credere che gliele abbia consigliate il meccanico, ora non so nella scelta dei componenti quanto centri lui, forse un pò del merito è anche tuo.. comunque va benone se sale di giri prima di partire è per la molla di contrasto rossa! ma va bene, come ha detto il meccanico. solo ti consiglio di farti dir invece i dati della carburazione : getto min getto max spillo ecc.. sono cose che in ogni caso anche per necessità è bene sapere, se un domani dovrai cambiare qualcosa saprai su cosa lavorare, così invece sei costretto a andare sempre dal meccanico.

grazie mille.. infatti sono molto soddisfatto.. ho fatto fare tutto a lui perche' io non intendendomene molto mi sono fidato di lui infatti il motorino viaggia veramente tanto.. chiedevo solo perche dato tutti i soldi che ho speso in pezzi e cosi non vorrei averlo rovinato subito..
ho letto su internet che le strappate in rodaggio con motore bello caldo molte volte non lo segnano neanche il cilindro.. è vero?

Io più che altro monteri dei rapporti un po lunghi

Di che 70 cc parliamo?
non so se li tirerebbe tutti