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Problema taratura Booster [lento in salita e velocità max]
15471587
15471587 Inviato: 14 Ott 2015 6:34
 



Che marmitta ha comprato? icon_smile.gif
Se il rasamento lo hai messo fra il mozzo e il ventolino,per migliorare l'allungo(specie se ai 65 ti frulla tantissimo) potresti invece piazzarlo DIETRO alvariatore,cioé quando rimonti il vario,prima di rimettere il piattello dei rulli metti il rasamento.
Però potrebbe provocare un po' di sottocoppia,ma tanto vale fare una prova...
motoralbi
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Ranking: 109

 
15471781
15471781 Inviato: 14 Ott 2015 12:18
 

La marmitta è una Zx,ma è sul motorino da sempre,non è assolutamente nuova icon_biggrin.gif
Dopo proverò a mettere uno spessore dietro il mozzo e vi farò sapere icon_biggrin.gif.
Loris-
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15471799
15471799 Inviato: 14 Ott 2015 12:43
 

Allora ho riprovato il motorino con la taratura di ieri (Molla gialla,mollette bianche e rulli da 6 grammi).
In salita non va affatto bene (frulla tantissimo), in allungo fa 65 (Come ieri icon_biggrin.gif) ed ha una pessima partenza,anche se dai 20 km/h sale molto di velocità.
Cosa può essere?
Loris-
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Ranking: 146

 
15471926
15471926 Inviato: 14 Ott 2015 16:59
 

Loris- ha scritto:
Allora ho riprovato il motorino con la taratura di ieri (Molla gialla,mollette bianche e rulli da 6 grammi).
In salita non va affatto bene (frulla tantissimo), in allungo fa 65 (Come ieri icon_biggrin.gif) ed ha una pessima partenza,anche se dai 20 km/h sale molto di velocità.
Cosa può essere?
allora con i 6 grammi non può assolutamente frullare....ma proprio non può... fidati..... non so cosa tu abbia sentito.... comunque.... se attualmente monti una zx non farai mai più di 65 perchè hai un 70 e secondo te dato che è una marmitta da 50 con un collettore piccolo come un buco di culo, scusa il linguaggio.. ma quanto pensi che possa andare bene???? anzi è gia tanto che fai 65! perchè vorrai un attimino farlo sfogare sto motore o no??? metti una marmitta da 70cc! lascia la ela esattamente uguale, e metti ste benedette mollette gialle...... poi vai tranquillo che cambierà tutto, ma tutto..... dammi retta... stai facendo le cose troppo di fretta.....
Jonathyan
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15471935
15471935 Inviato: 14 Ott 2015 17:08
 

Io ho un 50 eusa_wall.gif ,sto valutando se mettere un 70,ma adesso non lo ho.
Comunque,in una salita lunga non va bene.
Loris-
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Ranking: 146

 
15471977
15471977 Inviato: 14 Ott 2015 17:35
 

Loris- ha scritto:
Io ho un 50 eusa_wall.gif ,sto valutando se mettere un 70,ma adesso non lo ho.
Comunque,in una salita lunga non va bene.


In salita a lungo andare cala di giri per caso?
miscelato49
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Ranking: 132

 
15472051
15472051 Inviato: 14 Ott 2015 18:33
 

No...
Loris-
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Ranking: 146

 
15472265
15472265 Inviato: 14 Ott 2015 21:55
 

Sarebbe da provare una molla bianca e rulli sui 5/5.5(quelli da 5 li hai giá vero?). Per me la gialla non fa aprire abbastanza il variatore per cui rimane su di giri senza andare.
Non so se hai provato prima questa configurazione...ma comunque dovrebbe permettere al motore di liberare la sua potenza.
Un'altra cosa:quanti km ha il motore? Quanti la marmitta? Magari é intoppata...a proposito,é ad espansione no?
motoralbi
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Ranking: 109

 
15472274
15472274 Inviato: 14 Ott 2015 22:13
 

Riguardo la marmitta,non so se è ad espansione in quanto non l'hi comprata io.Il motore ha 25.000 km.Si,ho provato la molla bianca e i rulli da 5 con le mollette bianche,ma in allungo faceva 60 e in salita non andava bene.
Loris-
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15472643
15472643 Inviato: 15 Ott 2015 12:05
 

motoralbi ha scritto:
Sarebbe da provare una molla bianca e rulli sui 5/5.5(quelli da 5 li hai giá vero?). Per me la gialla non fa aprire abbastanza il variatore per cui rimane su di giri senza andare.
Non so se hai provato prima questa configurazione...ma comunque dovrebbe permettere al motore di liberare la sua potenza.
Un'altra cosa:quanti km ha il motore? Quanti la marmitta? Magari é intoppata...a proposito,é ad espansione no?
con quali rulli andavi quando avevi la gialla?
Jonathyan
Solo Gas
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Ranking: 526

 
15472660
15472660 Inviato: 15 Ott 2015 12:29
 

5 grammi,ma ora ho quelli da 6 grammi.
Loris-
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Ranking: 146

 
15473118
15473118 Inviato: 15 Ott 2015 21:05
 

Topic ripulito dagli OT.
Lamps!
Blackmamba91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1608

 
15473877
15473877 Inviato: 16 Ott 2015 19:09
 

Loris- ha scritto:
5 grammi,ma ora ho quelli da 6 grammi.
era meglio se quelli da 6 grammi li usavi con la molla gialla..
Jonathyan
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Ranking: 526

 
15473917
15473917 Inviato: 16 Ott 2015 19:48
 

Infatti gli ho con la molla gialla
Loris-
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Ranking: 146

 
15480734
15480734 Inviato: 25 Ott 2015 21:14
 

Allora,ho riprovato con la molla bianca,le mollette bianche ed i rulli da 5 grammi.Non so perché,ma ora il motorino va molto bene,l'unico problema è che in allungo fa 60 e parte leggerissimamente sottocoppia.Per quest'ultimo problema,possono essere le mollette troppo morbide?
Loris-
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Ranking: 146

 
15480752
15480752 Inviato: 25 Ott 2015 21:38
 

Loris- ha scritto:
Allora,ho riprovato con la molla bianca,le mollette bianche ed i rulli da 5 grammi.Non so perché,ma ora il motorino va molto bene,l'unico problema è che in allungo fa 60 e parte leggerissimamente sottocoppia.Per quest'ultimo problema,possono essere le mollette troppo morbide?

Come fa a farti solo 60 eusa_think.gif eusa_wall.gif eusa_naughty.gif
La cinghia come sta?
lo spessore non deve essere sotto i 159mm
Entony14
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Ranking: 2294

 
15480762
15480762 Inviato: 25 Ott 2015 22:00
 

La cinghia è nuova.Attualmente non ho alcuno spessore al variatore,se ne metto potrebbe andare meglio?
Loris-
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Ranking: 146

 
15480783
15480783 Inviato: 25 Ott 2015 22:34
 

Loris- ha scritto:
La cinghia è nuova.Attualmente non ho alcuno spessore al variatore,se ne metto potrebbe andare meglio?
si le mollette metti le gialle ma sei sicuro che te hai tolto la mezza luna allo scarico del motorino?? io intendo quello che si trova tra il cilindro e dove si posiziona il collettore della marmitta e non di quello nella marmitta stessa, i Minarelli alcuni cel' hanno io penso sia quello, perchè ogni volta che ti abbiamo consigliato tarature varie non eri mai soddisfatto delle prestazioni e ora mi incomincia a venire il dubbio che tu non l' abbia rimossa perchè altrimenti non si spiga.... icon_rolleyes.gif
Jonathyan
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Ranking: 526

 
15480789
15480789 Inviato: 25 Ott 2015 22:48
 

Si,è stata tolta...
Loris-
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Ranking: 146

 
15480806
15480806 Inviato: 25 Ott 2015 23:12
 

Loris- ha scritto:
Si,è stata tolta...


non ti ho mai fatto i complimenti per quel giuseppe simone rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
comunque.... icon_biggrin.gif icon_smile.gif
in tal caso mi sa l'unica cosa che ti impedisce di "allungare" come diceva Entony14 è la cinghia, hai detto che è nuova ma tu hai un minarelli verticale, e già quello ti frega un pò.. i ogni caso la cosa peggiore è il carter " tappato" del minarelli.
non lo hai forato con una punta da 5mm ? il discorso è che al minarelli basta due minuti di percorrenza per cuocere a dovere la cinghia, quindi secondo me appena arrivi ad' avere il motore caldo la cinghia è già fuori prestazione massima (anche con tutto di serie) quindi io ti consiglio di far respirare meglio il carter e quando avrai soldi anche a un bel cilindro,
tu non hai il 70cc vero? eusa_think.gif io almeno mi ricordo di no...
in ogni caso mi ricordo che hai detto di pesare su un 80 - 82 kg e con un booster io ti consiglio di tarare a sto punto con coppia dai bassi regimi, appesantisci i rulli a 7gr come teli danno nel multivar, metti molla bianca (o gialla se lo senti "scarico" ) con il 50cc verticale non puoi fare altro..... (cambia gt !)
Jonathyan
Solo Gas
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Ranking: 526

 
15480898
15480898 Inviato: 26 Ott 2015 7:53
 

Per i buchi,all'inizio ero d'accordo,ma pochi giorni fa non avevo stretto bene le viti del copricarter ed è entrata un pò d'acqua che mi ha un pó arruginito la campana e quindi se faccio dei buchi non dovrei andare sul bagnato...riguardo il cilindro,lo prenderò per Natale se possibile.Per i rulli,li appesantiró,anche se 7 grammi mi sembrano troppi... icon_asd.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
Loris-
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15480973
15480973 Inviato: 26 Ott 2015 9:48
 

Loris- ha scritto:
Per i buchi,all'inizio ero d'accordo,ma pochi giorni fa non avevo stretto bene le viti del copricarter ed è entrata un pò d'acqua che mi ha un pó arruginito la campana e quindi se faccio dei buchi non dovrei andare sul bagnato...riguardo il cilindro,lo prenderò per Natale se possibile.Per i rulli,li appesantiró,anche se 7 grammi mi sembrano troppi... icon_asd.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
diglielo alla Malossi icon_biggrin.gif
Jonathyan
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Ranking: 526

 
15481205
15481205 Inviato: 26 Ott 2015 14:27
 

Ho controllato la cinghia,pensavo che il meccanico l'avesse cambiata...lo spessore è di esattamente 15 mm
Loris-
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Ranking: 146

 
15481207
15481207 Inviato: 26 Ott 2015 14:31
 

Non so se è dello spessore giusto,nel caso che cinghia dovrei comprare?Mitsuboshi o altro,lasciando perdere il prezzo?
Loris-
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Ranking: 146

 
15481327
15481327 Inviato: 26 Ott 2015 16:04
 

Loris- ha scritto:
Non so se è dello spessore giusto,nel caso che cinghia dovrei comprare?Mitsuboshi o altro,lasciando perdere il prezzo?
un pochino è consumata metti una malossi in kevlar e comunque riguardo alla ventilazione del carter i fori non dovresti farli sotto ma di fianco in punti strategici e con la puntata 05 l'acqua non entra facilmente a meno che non prendi le buche detto questo quando chiudi il carter avvita con il metodo a croce e eviterai questo problema. 0509_up.gif
Jonathyan
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Ranking: 526

 
15481524
15481524 Inviato: 26 Ott 2015 20:39
 

Va bene 0509_up.gif
motoralbi ha scritto:
Che marmitta ha comprato? icon_smile.gif
Se il rasamento lo hai messo fra il mozzo e il ventolino,per migliorare l'allungo(specie se ai 65 ti frulla tantissimo) potresti invece piazzarlo DIETRO alvariatore,cioé quando rimonti il vario,prima di rimettere il piattello dei rulli metti il rasamento.
Però potrebbe provocare un po' di sottocoppia,ma tanto vale fare una prova...


Ho provato a mettere lo spessore,ma parte sottocoppia 0509_up.gif
Loris-
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Ranking: 146

 
15481527
15481527 Inviato: 26 Ott 2015 20:43
 

Loris- ha scritto:
Va bene 0509_up.gif


Ho provato a mettere lo spessore,ma parte sottocoppia 0509_up.gif

Qua c' è qualcosa che non va
ricapitolando ora come sei tarato?
e che componenti hai sulla trasmissione?
ciauz 0509_up.gif
Entony14
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Ranking: 2294

 
15481587
15481587 Inviato: 26 Ott 2015 22:11
 

Mollette bianche
Molla bianca
Rulli da 5g
Con lo spessore dietro il mozzo parte sottocoppia icon_smile.gif
Loris-
Senza Freni
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Ranking: 146

 
15481601
15481601 Inviato: 26 Ott 2015 22:24
 

Loris- ha scritto:
Mollette bianche
Molla bianca
Rulli da 5g
Con lo spessore dietro il mozzo parte sottocoppia icon_smile.gif

La cinghia l hai cambiata?
Entony14
Very Important Tinga
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Ranking: 2294

 
15481631
15481631 Inviato: 26 Ott 2015 23:09
 

Entony14 ha scritto:
Loris- ha scritto:
Mollette bianche
Molla bianca
Rulli da 5g
Con lo spessore dietro il mozzo parte sottocoppia icon_smile.gif

La cinghia l hai cambiata?


Non ho ancora capito se è da cambiare quando è spessa 150mm
Loris-
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