Ho trovato una MX 125 del 2006 un po' (tanto) sfruttata a 1000 euro... ora spiego meglio.
Partiamo da fuori: tutte le plastiche sono state riverniciate interamente di bianco, perché "gli adesivi erano tutti rovinati". Pedane, paramani e carter non presentano segni di cadute. Portatarga e frecce non originali.
Il conta km non va.
L'ha comprata usata con il conta km rotto, quindi Dio solo sa quanti km ha macinato la ciclistica...
"Cilindro e pistone hanno 80km" (circa), dato che l'ha rifatto in seguito ad una grippata (colpa del "tubetto dell'olio del miscelatore intasato...") .
È stato "tolto il ricircolo di scarico, marmitta originale svuotata" e "aperta la valvola RAVE".
Andrò a visionarla con un amico meccanico, ma se è tutto ok (si fa per dire
) e se riuscissi a scendere a 800 euro, vi sembra un buon affare? Temo che l'elettronica abbia qualche rogna, ma mi ispira molto l'idea di doverci lavorare un po' su e di poter approfittare di un restauro per qualche modifica estetica moderatamente tamarra...
