si quasi sicuramente ti ha mollato il paraolio della pompa dell'acqua
il livello del refrigerante com'è?

io ho rotto il cambio sulla mia vecchia mito per questo motivo, quindi mi sento di consigliarti di usarla il meno possibile

vedi se perde qualche para olio , cambi l'olio motore nei carter ,e l'acqua nel radiatore

Ciao e grazie, si è proprio quello che voglio fare; anche perché per portarla dal meccanico dovrò comunque percorrere una quindicina di km e spero di farcela almeno ripristinando l'olio e rabboccando il liquido dei radiatori. Anche se temo che, essendoci quasi sicuramente una perdita, l'olio si possa nuovamente emulsionare molto presto...

basta che lo cambi prima di partire e non ti metti a gironzolare in giro, 15 km sono tipo 30 minuti, non dovresti avere (troppi) problemi

Si infatti ho intenzione di fare così, fermandomi di tanto in tanto per controllare il colore dall'oblò. Un altro rischio nell'affrontare un viaggio con questo problema è legato al copioso spurgo dell'olio emulsionato quando fuoriesce dal carter: ieri avevo lo pneumatico della ruota posteriore completamente imbrattato ed è andata di lusso che non sia scivolato.