LucaRs125 ha scritto:
Miscia ha scritto:
matteo660 ha scritto:
LucaRs125 ha scritto:
quindi dal punto di vista teorico il kit fp sarebbe ancora più illegale.
(se provi a chiamare in aprilia, e io l'ho fatto, ti dicono addirittura che loro quel kit non lo hanno e non lo producono
ma come non lo producono?? con chi cavolo hai parlato?
Credo volesse dire che non è un kit per portare la moto uguale a quella FP ma un kit da pista.
nono. loro ti dicono che vendono solo quello che trovi sul sito aprilia. allorchè le dissi: guardi che io lo monto e lo ho ordinato da un concessionario aprilia.
la signorina mi disse: non è possibile...
comunque non la si può più omologare
il kit serve per quelli ke hanno l'rs comprata a potenza piena che hanno danneggiato rave, marmitta o altro...
mika la vendono per ripotenziare la moto e poi aggiornarlo...
infatti il kit noi lo usiamo come kit di ripotenziamento, ma in realtà è un comune kit di pezzi di ricambio come il kit GT, o il kit trasmissione...
In fondo è anche meglio ripotenziare le moto solo al libretto perchè è molto più facile vendere una depo che una ripo. Tanto è veramente difficile che qualcuno si accorga così a occhio che un 125 è ripotenziato. Più che per i controlli dalle forze dell'ordine a em preoccupa la revisione... Dite che basta rimontare la marmitta originale della depo?