a mio avviso sono moto completamente diverse
il duke del 2011 è piu un incrocio tra una naked e un mancato motard, piu rabbiosa come un motard ma con un impostazione di guida non adatta
il duke del 2012 invece è una naked stile,posizione ecc
credo che il 2011 sia stato piu un esperimento di transizione
sinceramente andrei di 2012
non le ho guidate nessuna delle due, ho provato il duke ma il 2014, quindi ti do le mie impressioni

la duke r è migliore come componenti (sospensioni regolabili, telaio paramotore, kit albero a camme ecc...)
però la duke r che vuoi tu e il modello 2011 che e quella un po "bastarda" non è ne motard ne naked dal mio punto di vista.

io andrei di 2012 duke r se la trovi

Domanda: Ti servono realmente gli upgrade che la serie R pre 2012 ha? La serie normale post 2012 non é comunque messa male come componentistica. E da quello che mi ha detto il meccanico é anche meno esosa come controlli e piu "facile" da gestire. Alla fine é comunque una tua decisione.

vai di normqle che la R non serve ora come ora. Piu avanti se senti il bisogno di cucirtela ddosso puoi sempre andare a sostituire i pezzi che vuoi. La frenata e' ottima amche sulla normale. cambia poco rispetto al R.

Se la differenza di prezzo è inferiore al costo di parti da cambiare + mano d'opera per cambiarle, io sono per prendere direttamente la R.
La dotazione della base è veramente scarsina (parlo principalmente delle sospensioni).

Il tuo ragionamento é corretto. MA stiamo anche parlando di due modelli praticamente differenti come impostazione di guida e motore. Anche questo é da tenere in considerazione.

Duke e Duke R????

Duke MY2012 e Duke R MY 2011

Avevo visto i differenti MY, ma già nel 2011 la Duke era stata modificata sia nella ciclistica che nella forma per diversificarsi rispetto alla precedente versione.
A leggere le specifiche sembra quasi che la Duke MY2012 normale abbia ereditato molte delle soluzioni tecniche presenti sulla Duke R MY2011 anzi... dato che nel 2012 la R non esiste, mi sa che sono praticamente la stessa moto.

No la 2012 dalla 2011 differisce moltissimo, in qualsiasi campo

e quindi le differenze sono...

A livello di ciclistica apparte le sospensioni regolabili il resto rimane uguale. Anche l'angolo di inclinazione sterzo.

Sinceramente le sospensioni regolabili sono ok ma servono realmente all'inizio? si sa cosa modificare affinché queste diano il massimo con noi sopra? o si rischia di fare danni?