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Contachilometri digitale beta rr 50 morto.
15423062
15423062 Inviato: 7 Ago 2015 13:00
Oggetto: Contachilometri digitale beta rr 50 morto.
 



Ciao ragazzi icon_smile.gif

Sono nuovo e spero di azzeccare la sezione. Veniamo al punto: Ho appena acquistato una beta rr motard track 50 del 2008 da un privato. Uno dei piccoli problemi che ha è il contachilometri, originale, che proprio non si accende, quindi non passa energia. Lo stesso proprietario mi ha detto che gli manca una "sondina" (così ho capito) che costa 10€, gli si è rotta. Il problema è che non so minimamente che sondina sia perché l'unica che potrebbe esserci è quella del sensore di velocità. Che consigli sapreste darmi?

Grazie a tutti, a presto!
TheAlfa
Senza Benza
Senza Benza



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15423077
15423077 Inviato: 7 Ago 2015 13:15
 

hm, è un problema estremamente generico, la strumentazione dovrebbe accendersi in ogni caso...
io partirei con un controllo dei fusibili e dei cavi.
la moto si avvia?
ha l'avviamento elettrico?
suppongo che tu abbia già verificato che la batteria sia perfettamente carica e che funzioni a dovere.
esclusa la batteria vediamo cosa sono queste sonde.
non so che cosa ci sia sinceramente, suppongo sonda carburante, tachimetro, temperatura e sensore di folle; se lo hai il conta giri, non è poi tanta roba.
indipendentemente da ciò a mio avviso si dovrebbe accendere lo stesso quindi pare più un problema elettrico.
se l'idea ti aggrada puoi prendere in considerazione l'idea di cambiare strumentazione con un aftermarket magari della Koso, almeno sei tranquillo che funzioni tutto a dovere.
in ogni caso io partirei col controllo cavi e fusibili.
mi raccomando la batteria, se non è perfettamente carica è ovvio che non funzioni.
Lamps!
Blackmamba91
Very Important Tinga
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15423266
15423266 Inviato: 7 Ago 2015 17:58
 

Il beta non ha la batteria...
Se non si accende proprio è un problema elettrico, non arriva corrente allo strumento, se fosse solo la "sondina" detta anche sensore di velocità rotto ti indicherebbe che stai andando a 0 km/h
Ti servirebbe controllare il tutto (regolatore, alternatore e cavi) con un tester
Cons
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 88

 
15423312
15423312 Inviato: 7 Ago 2015 18:57
 

Cons ha scritto:
Il beta non ha la batteria...
Se non si accende proprio è un problema elettrico, non arriva corrente allo strumento, se fosse solo la "sondina" detta anche sensore di velocità rotto ti indicherebbe che stai andando a 0 km/h
Ti servirebbe controllare il tutto (regolatore, alternatore e cavi) con un tester

non c'è la batteria? icon_eek.gif icon_asd.gif
e mettono della strumentazione digitale su una moto senza batteria?
a questo punto mi chiedo come faccia la moto a mantenere una tensione stabile per fari strumentazione ed il resto...
cosa c'è un condensatore?
boh, bisogna vedere, se la moto non si avvia è ovvio a questo punto che la strumentazione non vada, se si avvia (credo che sia così) ma la strumentazione non funza allora controllerei bene la caveria varia, torno a ripetere che IMHO una sonda mancante non impedisce l'accensione della strumentazione.
Lamps!
Blackmamba91
Very Important Tinga
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Ranking: 1608

 
15423441
15423441 Inviato: 7 Ago 2015 22:49
 

Niente batteria no. La moto si accende e funziona tutto (fari, frecce, clacson) escluso il tastino di spegnimento che credo sia staccato. Ho smontato la moto ed ho trovato tutto a posto tranne per due pin (uno maschio e uno femmina) staccati. Provengono entrambi da davanti e sono staccati all'altezza della scatola del filtro. Ho controllato nello schema elettrico del libretto beta ma non ho capito bene.

Ripeto, il problema è sicuramente elettronico, i sensori potrebbero pure andare ma se non passa energia è tutto sprecato icon_asd.gif

Per risponderti le: luci, quando sei a bassi regimi (tipo fermo allo stop), sono molto fievoli non avendo la batteria. Quindi quando sei fermo devi dare un po' di gas per far girare più velocemente l'albero, altrimenti hai poca energia.
TheAlfa
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 82

 
15423698
15423698 Inviato: 8 Ago 2015 12:58
 

Ho smontato il contachilometri ed ho trovato un condensatore scoppiato e un diodo staccato. Dove posso trovare un condensatore: "74l 47 35E"? (o "74I", non capisco bene la scritta.)
TheAlfa
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 82

 
15423721
15423721 Inviato: 8 Ago 2015 13:31
 

TheAlfa ha scritto:
Ho smontato il contachilometri ed ho trovato un condensatore scoppiato e un diodo staccato. Dove posso trovare un condensatore: "74l 47 35E"? (o "74I", non capisco bene la scritta.)

in un negozio di elettronica, porta il campione e fattene dare un altro, purtroppo questi componenti non rientrano nei "ricambi" del veicolo; serve un negozio specializzato.
Lamps!
Blackmamba91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1608

 
15700372
15700372 Inviato: 21 Set 2016 17:26
 

Ciao so che il topic è un po vecchio....ma anch'io ho lo stesso problema.....ora ti funziona tutto ok? Il mio problema è che non so la sequenza dei fili che stanno allo spinotto potresti mandarmi una foto?
betarr50enduroo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
15747749
15747749 Inviato: 30 Dic 2016 14:28
 

Salve a tutti,

anche io ho una beta rr 50 comprata usata e il contachilometri è morto (non si accende nulla). L'ho smontato e aperto, ma non so quali siano i pin a cui mandare corrente per testarlo (in caso fosse un problema ai cavi della moto e non al contachilomteri).
Apparentemente la scheda elettronica sembra ok, non ci sono evidenti problemi (chip o condensatori danneggiati).
Mi piacerebbe testarlo, ma ha un connettore a 14 pin e non so a quali di questi mandare corrente e a che voltaggio. Avete dei consigli?

Grazie infinite
blugalu
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
15750458
15750458 Inviato: 7 Gen 2017 1:03
 

Io ci stavo provando non ricordo come ho fatto ma sono riuscito a far illuminare lo schermo niente di più anche a me piacerebbe testarlo
betarr50enduroo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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