ciao mi potreste consigliare un elaborazione omologata..che non costi tanto....grazie
zouk
Sbk
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Inviato: 4 Gen 2007 1:43
ela lieve? soft? senza cambiare il gt? se è qst ke cerki: 1° cosa da fare cambia la marmitta e x 50cc va benissimo una rr oppure un arrow (sempre omologata) + un variatore malossi 2000 o polini speed control! e sei a posto!!
ciao mi potreste consigliare un elaborazione omologata..che non costi tanto....grazie
Mmmm allora per prima cosa sicuramente una bella marmitta! Ora non sono molto pratico di scooter ma so che ci sono delle belle Arrow! Poi un bell'impianto a nos, un bel 125cc sotto... e RIMANI OMOLOGATO
Syon
Ospite
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1012202
1012202
Inviato: 4 Gen 2007 1:43
dai fai una domanda + sensata....
nn esiste un elaborazione omologata....neanke gli strozzi tolti sn omologati
ciao mi potreste consigliare un elaborazione omologata..che non costi tanto....grazie
Mmmm allora per prima cosa sicuramente una bella marmitta! Ora non sono molto pratico di scooter ma so che ci sono delle belle Arrow! Poi un bell'impianto a nos, un bel 125cc sotto... e RIMANI OMOLOGATO
ciao mi potreste consigliare un elaborazione omologata..che non costi tanto....grazie
Mmmm allora per prima cosa sicuramente una bella marmitta! Ora non sono molto pratico di scooter ma so che ci sono delle belle Arrow! Poi un bell'impianto a nos, un bel 125cc sotto... e RIMANI OMOLOGATO
ciao mi potreste consigliare un elaborazione omologata..che non costi tanto....grazie
Mmmm allora per prima cosa sicuramente una bella marmitta! Ora non sono molto pratico di scooter ma so che ci sono delle belle Arrow! Poi un bell'impianto a nos, un bel 125cc sotto... e RIMANI OMOLOGATO
hai dimenticato 4 missili terra aria sulla pedana
Era per vedere se eravate attenti...
Comunque lui intede omologato per quanto riguarda marmitte e ste cose qui... ma aumentando il carburatore si va nell'illegalità o rimane legale? Se rimane legale può mettere un carburatore piu grande... boh non ho idea
Syon
Ospite
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1012245
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Inviato: 4 Gen 2007 2:00
il fatto del carburatore nn lo so...infatti i motorini vekki di serie hanno il 12.5 e invece ora stano facendo scooter cn il 17.5 di serie quindi nn saprei risp!!! cmq cm ho già detto di omologato puoi mettere 1 marmitta, il variatore è "illegale" ma cmq è illegale anke togliere il fermo al variatore originale e se nn si toglie...si fa 45 km/h!!!!
halo0046
Solo Gas
Ranking: 519
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Inviato: 4 Gen 2007 13:07
se vuoi rimenare nel legale ma una elaborazione ke ti vada un po e anke senza spendere molto metti su una
marmitta: leovince zx
variatore: malossi multivar
carburatore: x il vostro dubbio nn si può cambiare se si vuole rimanere nel legale...xkè se il motore nasce con un 12 deve rimanere un 12 nn puoi mettere un 17.5...se il motore nasce con un 17.5 deve rimanere così...(ma cmq te mettiglielo...se no il motore nn ti andrà mai, rimarrà sempre in quel margine di velocità) ke sinceramente ti supera anke mio fratello in bici
Luca92
Ginocchio a Terra
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Inviato: 4 Gen 2007 14:31
halo0046 ha scritto:
il fatto del carburatore nn lo so...infatti i motorini vekki di serie hanno il 12.5 e invece ora stano facendo scooter cn il 17.5 di serie quindi nn saprei risp!!! cmq cm ho già detto di omologato puoi mettere 1 marmitta, il variatore è "illegale" ma cmq è illegale anke togliere il fermo al variatore originale e se nn si toglie...si fa 45 km/h!!!!
no ovviamente gli strozzi gli tolgo!
zouk
Sbk
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Inviato: 4 Gen 2007 15:16
Io so che cambiando il variatore nn si va fuorilegge...
NitroCento
Very Important Tinga
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Inviato: 4 Gen 2007 16:54
anke se cambi gli specchietti sei fuori lrgge
sting90
Impennata
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Inviato: 4 Gen 2007 17:22
dal momento che un ciclomotore supera i 45 km/h diventa un motociclo e quindi fuori regola e dovrà essre sottoposto a revisione... anche se cambi lo specchietto deve esserci l'omologazione della casa costruttrice... quindi anche una zx che tutti dicono che è omologata non è vero perchè lo scooter deve essre sottoposto ad un esame in motorizzazione nel quale esaminano sicurezza, funzionalità e inquinamento del mezzo per poi se tutto in regola ti rilasciano il libretto aggiornato con la modifica... un po' improbabile
mici8
Ospite
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1014799
Inviato: 4 Gen 2007 18:48
gente allora.....ti consiglio un 50cc mhr...... una marmitta economica rr......variatore malossi multivar......e se hai un po di soldi in + albero rhq....su eb*y..... 150 euro.... e un pacco lamellare o una frizione....
FEDEX90
Senza Freni
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1015190
Inviato: 4 Gen 2007 20:05
ce un po di confusione in questo topic
ela soft: carbu 17.5/variatore multivar/marmitta arrow extreme
ela base: carbu 17.5/variatore multivar/marmitta top nardo/gt DR evolution
ciao mi potreste consigliare un elaborazione omologata..che non costi tanto....grazie
Mmmm allora per prima cosa sicuramente una bella marmitta! Ora non sono molto pratico di scooter ma so che ci sono delle belle Arrow! Poi un bell'impianto a nos, un bel 125cc sotto... e RIMANI OMOLOGATO
hai dimenticato 4 missili terra aria sulla pedana
e le bombe a mano x divertirsi un pò a fare qualche busa quà e là per la città?
Ed
Sbk
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