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Consigli su manutenzione Derbi terra adventure 125
15332638
15332638 Inviato: 3 Mag 2015 18:15
Oggetto: Consigli su manutenzione Derbi terra adventure 125
 

Sto per comprare una Derbi terra adventure 125 4T del 2008 e appena ne sarò possessore dovrò tagliandarla...
Che olio motore, cambio, freni e sospensioni mi consigliate?
Voglio cambiarli tutti per 2 semplici motivi:
1- é arrivata l'ora di cambiarli
2- quando compro un veicolo usato è mia routine fargli il tagliando più completo possibile
Grazie in anticipo delle risposte
 
15332655
15332655 Inviato: 3 Mag 2015 18:48
 

L'unica altra cosa è guardare lo stato della trasmissione!
E se proprio fare un test di spunto alla batteria! 0509_up.gif
 
15332657
15332657 Inviato: 3 Mag 2015 18:50
 

ciao, ottima moto davvero!
la vorrei anch'io in questo momento, ma essendo fuori produzione nuova non la trovo icon_rolleyes.gif
allora se hai voglia di smanettare un po' di cose da fare ce ne sono!
quanti km ha la bestia?
dunque io cambierei candela, filtro aria, filtro olio e magari una spurgata al radiatore.
come olio motore puoi usare del 10w40 tuttavia sul libretto di sicuro c'è scritto.
doppio_lamp_naked.gif
 
15332677
15332677 Inviato: 3 Mag 2015 19:05
 

Ha 10.000 km ma dall'estate dell'anno scorso è ferma in garage la batteria è stata cambiata a luglio 2014
La candela è meglio una all'iridio o una standard?
 
15332679
15332679 Inviato: 3 Mag 2015 19:07
 

Come vedo lo stato della trasmissione?
 
15332963
15332963 Inviato: 3 Mag 2015 23:29
 

allora come componentistica non è di qualità eccelsa, ma abbastanza affidabile e duratura

1) la trasmissione a me (moto analoga) è durata circa 19.000km ... lo stato lo vedi che fa rumore... non riesci a regolarla (si irrigidisce anche se la regoli in maniera giusta), oppure senti che salta, oppure sei a fondo corsa dei registri
2) olio forcelle se non ha fatto offroad lascia stare... a meno che non trafila e devi sostituire i parapolvere ecc... non è un lavoro da poco (a meno che tu non sappia farlo e ti voglia divertire)...
3) olio motore/olio cambio sono lo stesso... vai di semisintetico 10w40 (bardahl xtc c60) se non la usi in maniera stressante... se invece le tiri il collo vai assolutamente di 100% sintetico... io ho provato castrol mi sono trovato bene, motul molto bene i primi km, per ora shell advance ultra non mi ha deluso... ma puoi provare il 100% sintetico bardahl o il 7100 motul (molto valido comunque)... cambiati sempre in un anno o al massimo 6000km... ce ne vuole 1 litro senza sostituire i filtri... con la loro sostituzione ce ne vogliono 1,2
4) cambia i filtri (sia quello in carta a dx e a rete a sx)
5) cambia candela
6) cambia filtro aria
7) piuttosto controlla/cambia/vedi lo stato delle gomme
8) controlla freni
 
15335480
15335480 Inviato: 6 Mag 2015 9:48
 

come olio puoi utilizzare quello consigliato sul libretto d'uso (i-ride 5w40 gruppo piaggio).
online si trova a meno di 7 Euro al litro, ma devi aggiungere i costi di spedizione.

per praticità lo utilizzo anche sulla Triumph e va benissimo.

se la moto è sempre rimasta ferma, probabilmente dovrai sostituire la batteria anche se è stata cambiata meno di un anno fa.

la candela va cambiata ogni 12.000 Km. e visto che non manca molto la sostituirei subito; secondo me puoi tranquillamente montare quella indicata sul manuale d'uso: NGK CR8 EB
 
15335657
15335657 Inviato: 6 Mag 2015 12:44
 

Spennacchiotto ha scritto:
come olio puoi utilizzare quello consigliato sul libretto d'uso (i-ride 5w40 gruppo piaggio).
online si trova a meno di 7 Euro al litro, ma devi aggiungere i costi di spedizione.

per praticità lo utilizzo anche sulla Triumph e va benissimo.

se la moto è sempre rimasta ferma, probabilmente dovrai sostituire la batteria anche se è stata cambiata meno di un anno fa.

la candela va cambiata ogni 12.000 Km. e visto che non manca molto la sostituirei subito; secondo me puoi tranquillamente montare quella indicata sul manuale d'uso: NGK CR8 EB


ma non consiglia 10w40?
eusa_think.gif
 
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