So di non essere il primo e non sarò certo l'ultimo ma...accetto la poligamia. Girando online ho messo gli occhi sulla Brutale Dragster ed è stato amore a prima vista...poi però, visto il prezzo non proprio "easy" per un ragazzo di 29 anni come me che lavora da relativamente poco sono iniziate le prime domande per non fare cazzate...Eccovi un paio di questioni su cui spero mi possiate essere d'aiuto
1 - Per una volta nella mia vita vorrei essere più basso, i miei 186 cm sulla MV sono tantini, ci sono salito e con le gambe siamo giusti, il problema è col cambio, ho le gambe lunghe e minimo minimo credo dovrei andare a lavorare sulle pedane, ma non credo sia un problema irrisolvibile. Spero...
2 - Potrei avere compagnia in qualche uscita, appurato che sulla Dragster lo spazio per il passeggero è ridotto ai minimi termini e che va da se che in 2 gli spostamenti concessi sono minimi, quello che mi piacerebbe sapere da chi già lo ha è quanto cambi la situazione passando alla versione "normale" della Brutale...ci sa va via "relativamente" comodi (per quanto la moto conceda) o la situazione rispetto alla Dragster è pressapoco la stessa?
3 Non vi nego che entrare sul forum e trovare un bel pò di gente che ha avuto problemi con le loro amate a 2 ruote mi ha un pò gelato il sangue...già la spesa da affrontare non è irrisoria, pensare di dover andare incontro anche a una sequela di rogne non è invitante...quindi...è il forum con il suo concentrato di episodi sfortunati a far sembrare l'affidabilità della MV peggiore di quella che è o effettivamente è un problema tosto?
che ce l'ha bianca (quando stavo ritirando la mia si stava facendo le foto in sella per farsela "regalare" da MV), anche se secondo me lui ha altri problemi in sella alla B3 dragster 
anche io sono rimasto impressionato dal lavoro fatto da Pirelli e da MV, pensavo che per i cambi direzione repentini fosse meno agile...ed invece.
anche se poi "unica" si rende con l'after market.
