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CRE derapage 50
996038
996038 Inviato: 29 Dic 2006 15:17
Oggetto: CRE derapage 50
 

ciao raga ho un derapage 50 dell'hm volevo montare il top 85 mi conviene in ghisa o alluminio??
minicross
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 89

 
996050
996050 Inviato: 29 Dic 2006 15:20
Oggetto: Re: CRE derapage 50
 

minicross ha scritto:
ciao raga ho un derapage 50 dell'hm volevo montare il top 85 mi conviene in ghisa o alluminio??


quello in ghisa ti basta e ti avanza...
sn gt trofeo nn è ke puoi metterli cosi a caso cmq..
ale88
Ospite



Ranking: -

 
996062
996062 Inviato: 29 Dic 2006 15:23
 

qll in allu spinge d +----> mlt + manutenzione
sting90
Impennata
Impennata



Ranking: 306

 
996067
996067 Inviato: 29 Dic 2006 15:24
 

ghisa basta e avanza sul tuo motore....comunque mica puoi cambiare solo gt e albero....
ginkoboy
Sbk
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Ranking: 895

 
996109
996109 Inviato: 29 Dic 2006 15:30
 

se vuoi l'85 è in ghisa
quello alluminio è l'86 ( il TPR)
cmq x montare questi gt devi stravolgere la moto...
AlexChester
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 530

 
996181
996181 Inviato: 29 Dic 2006 15:43
 

se vuoi mettere il gt c'è una spesa pazzesca gt + albero + marmitta e espansione + manodopera... ti consiglio di modificarla piano piano almeno nn senti i soldi che se ne vanno
topo
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7364

 
996184
996184 Inviato: 29 Dic 2006 15:44
 

Raga dato che parliamo di hm un mio amico ha messo un 80 sul cre competition senza cambiare altro mi hanno detto penso che sia scontato che ha cambiato il carburo ma secondo me nn è possibile..bisognerebbe cambiare almeno scarico,albero, e sicuramente qualcos'altro che adesso nn mi viene in mente icon_lol.gif vero?
KAPPA25
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4717

 
996195
996195 Inviato: 29 Dic 2006 15:46
 

al massimo la centralina ma è ancheè buona quella orig ... come a un mio amico che ha ritrovato sulla sua una centralina di pahantom f12 ( derapage preso usato ) e è andato dal meccanico e gli ha detto di mettere quella originale ... il mecca nn aveva voglia e se trovato quella della top
topo
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7364

 
996202
996202 Inviato: 29 Dic 2006 15:48
 

topo ha scritto:
se vuoi mettere il gt c'è una spesa pazzesca gt + albero + marmitta e espansione + manodopera... ti consiglio di modificarla piano piano almeno nn senti i soldi che se ne vanno


mi hanno detto che i pezzi sarebbe meglio metterli tutti in una volta icon_rolleyes.gif
FULLPOWER
Ospite



Ranking: -

 
996206
996206 Inviato: 29 Dic 2006 15:49
 

FULLPOWER ha scritto:
topo ha scritto:
se vuoi mettere il gt c'è una spesa pazzesca gt + albero + marmitta e espansione + manodopera... ti consiglio di modificarla piano piano almeno nn senti i soldi che se ne vanno


mi hanno detto che i pezzi sarebbe meglio metterli tutti in una volta icon_rolleyes.gif

si è vero...se ti metti a spendere su su alla fine hai speso il doppio
ginkoboy
Sbk
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Ranking: 895

 
996215
996215 Inviato: 29 Dic 2006 15:51
 

ginkoboy ha scritto:
FULLPOWER ha scritto:
topo ha scritto:
se vuoi mettere il gt c'è una spesa pazzesca gt + albero + marmitta e espansione + manodopera... ti consiglio di modificarla piano piano almeno nn senti i soldi che se ne vanno


mi hanno detto che i pezzi sarebbe meglio metterli tutti in una volta icon_rolleyes.gif

si è vero...se ti metti a spendere su su alla fine hai speso il doppio

infatti!!!! dipende anche dall'elaborazione se vuoi fare un'estrama ( la team) malossi siamo intorno ai 1000 euri non conviene icon_lol.gif
FULLPOWER
Ospite



Ranking: -

 
996230
996230 Inviato: 29 Dic 2006 15:55
 

Grazie ragazzi per i consigli cmq io ho 24 mikuni di carbu poi ho cambiato tutto pacco lamellare pancia artigianale scarico malossi acdcorciato e poi ho allrgato il filtro!!cmq io mi sa ke metto quello in alluminio compro l'albero top corsa.Dite ke va bene?
minicross
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 89

 
996238
996238 Inviato: 29 Dic 2006 15:57
 

ERC ha scritto:
Raga dato che parliamo di hm un mio amico ha messo un 80 sul cre competition senza cambiare altro mi hanno detto penso che sia scontato che ha cambiato il carburo ma secondo me nn è possibile..bisognerebbe cambiare almeno scarico,albero, e sicuramente qualcos'altro che adesso nn mi viene in mente icon_lol.gif vero?


vabbe volendo volendo pui mettere solo cilindro e albero con la marmitta originale svuotata e magari un carburatore un pelo + grande o carburato bene ma voleno si puo anke se nn conviene e nn rende...
pilozza
Ospite



Ranking: -

 
996251
996251 Inviato: 29 Dic 2006 16:01
 

pilozza ha scritto:
ERC ha scritto:
Raga dato che parliamo di hm un mio amico ha messo un 80 sul cre competition senza cambiare altro mi hanno detto penso che sia scontato che ha cambiato il carburo ma secondo me nn è possibile..bisognerebbe cambiare almeno scarico,albero, e sicuramente qualcos'altro che adesso nn mi viene in mente icon_lol.gif vero?


vabbe volendo volendo pui mettere solo cilindro e albero con la marmitta originale svuotata e magari un carburatore un pelo + grande o carburato bene ma voleno si puo anke se nn conviene e nn rende...


lalbero lo deve mettere per forza sennò l'origginale lo apre in 2 icon_lol.gif
FULLPOWER
Ospite



Ranking: -

 
996261
996261 Inviato: 29 Dic 2006 16:02
 

ma l'albero è compreso nel trop appena lo prendo?
minicross
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 89

 
996264
996264 Inviato: 29 Dic 2006 16:03
 

si se prendi il maxi kit
ginkoboy
Sbk
Sbk



Ranking: 895

 
996268
996268 Inviato: 29 Dic 2006 16:03
 

ginkoboy ha scritto:
si se prendi il maxi kit


quanto costa un maxi kit top? e cosa comprende
FULLPOWER
Ospite



Ranking: -

 
996283
996283 Inviato: 29 Dic 2006 16:07
 

si ho preso un maxi kit cmq lo pago da un mio amico 345 euro piu altri 50 euro x montare tutto poi sono pronto ad andare in pista!!!
minicross
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 89

 
996286
996286 Inviato: 29 Dic 2006 16:08
 

si ho preso un maxi kit cmq lo pago da un mio amico 345 euro piu altri 50 euro x montare tutto poi sono pronto ad andare in pista!!!
minicross
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 89

 
996304
996304 Inviato: 29 Dic 2006 16:12
 

con il top viola puoi anke nn cambiare l'albero lyon l'ha fatto e gli ha retto se cambi la biella dovrebbe bastare..... ma x sicurezza sarebbe mejo cambiarlo....
se prendi il maxi kit spandi 250 € e c'è il gt corsalunga con l'albero top spalle piene e ttt le guarnizioni... e il cappellino top.....
pilozza
Ospite



Ranking: -

 
996333
996333 Inviato: 29 Dic 2006 16:18
 

pilozza ha scritto:
con il top viola puoi anke nn cambiare l'albero lyon l'ha fatto e gli ha retto se cambi la biella dovrebbe bastare..... ma x sicurezza sarebbe mejo cambiarlo....
se prendi il maxi kit spandi 250 € e c'è il gt corsalunga con l'albero top spalle piene e ttt le guarnizioni... e il cappellino top.....

Lo compro solo xke x'è il cappellino icon_lol.gif icon_cool.gif
ginkoboy
Sbk
Sbk



Ranking: 895

 
996352
996352 Inviato: 29 Dic 2006 16:23
 

pilozza ha scritto:
con il top viola puoi anke nn cambiare l'albero lyon l'ha fatto e gli ha retto se cambi la biella dovrebbe bastare..... ma x sicurezza sarebbe mejo cambiarlo....
se prendi il maxi kit spandi 250 € e c'è il gt corsalunga con l'albero top spalle piene e ttt le guarnizioni... e il cappellino top.....


bha sinceramente cambiare la biella nn serve a molto secondo me,
solitamente nn è la biella ke cede ma l'albero dalla parte del volano.
aprire tt il blocco e spendere 80€ (!!!!!!) di biella della top (ke è quella ke costa meno) mi sembra un tantino inutile..
ale88
Ospite



Ranking: -

 
996359
996359 Inviato: 29 Dic 2006 16:24
 

se devi comunque aprire il blocco conviene a quel punto cambiare albero
ginkoboy
Sbk
Sbk



Ranking: 895

 
996370
996370 Inviato: 29 Dic 2006 16:26
 

ginkoboy ha scritto:
se devi comunque aprire il blocco conviene a quel punto cambiare albero



esatto. e poi la biella nn è ke si a proprio a buon mercato..
ale88
Ospite



Ranking: -

 
996380
996380 Inviato: 29 Dic 2006 16:28
 

si la biella che costa meno si aggira sugli 80 euro.....un albero carenzi costa sui 120...... icon_eek.gif
ginkoboy
Sbk
Sbk



Ranking: 895

 
996639
996639 Inviato: 29 Dic 2006 17:54
 

Ma cm 250 € io lo pago 345 il top in alluminio!!!dv lo trovo a quel prezzo di 250€?? icon_mad.gif
minicross
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 89

 
996709
996709 Inviato: 29 Dic 2006 18:19
 

su internet...di listino mi sembra che costi 400 euro...quindi 345 euro è gia un buon prezzo
ginkoboy
Sbk
Sbk



Ranking: 895

 
996723
996723 Inviato: 29 Dic 2006 18:23
 

io ti consiglio di montare il maxi kit, e poi pian piano marmitta, carbu o quello che preferiscii, ma vedrai che già montare quel kit lì la moto andrà già molto di più....
Derapage
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3588

 
996728
996728 Inviato: 29 Dic 2006 18:26
 

si monta un 85cc con il carbu originale icon_lol.gif icon_lol.gif ...x vedere se dopo 2 metri grippa. icon_lol.gif ..e poi senza marmitta scalda troppo e nn gli fa bn scaldare quando è in rodaggio...compra tutto insieme e ti levi il pensiero

Ultima modifica di ginkoboy il 29 Dic 2006 18:57, modificato 2 volte in totale
ginkoboy
Sbk
Sbk



Ranking: 895

 
996794
996794 Inviato: 29 Dic 2006 18:56
 

come ti hanno detto tutti nn ti conviene partire subito col presuppodto di prendere un gt...inizierei con una buona marmitta e un carburatore.
dodo07
Super Sport
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Ranking: 786

 
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