Mi sono costruito degli arretratori e adesso è arrivato il turno della leva del cambio, che ovviamente delle essere più lunga di quella originale.
Inizialmente pensavo di poter usare una semplice barra filettata, ma ieri ho notato che le due filettature alle estremità hanno sensi diversi, fatto apposta per poter regolare l'altezza della leva.
Come posso ovviare al problema?
Non ci sono tornitori dove abito nel raggio di 100km quindi me la devo vedere da solo, ergo o me la creo da zero oppure devo trovare un modo per allungare quella presente, magari creando una sorta di prolunga sul lato con la filettatura normale
) si lascia la leva originale e si aggiunge un pezzo filettato usando un dado lungo,di quelli lunghi 1 pollice. Così devi prolungare una sola filettatura Poi sopra a tutto si mette un elegante tubo cromato che copre tutto,tenuto da due eleganti rondelle di inox. Tieni presente che la lunghezza della barra filettata va calcolata con precisione e è meglio partire lunghi per poi fare qualche taglio.
