Bhè, effettivamente il poliuterano quando secca è compatto ma nello stesso tempo molto lavorabile...potrebbe essere una valida alternativa.
Una volta rivestito di resina però, come lo stakki da quest'ultima? Bisognerebbe olearlo prima d procedere?

Ho visto ke sul tuo GPZ, avanti il codone della Hornet, c'è un pezzo trasparente che finisce sulle fiancate della moto...è vetroresina?

Come facevi a sapere ke il codone della Hornet sarebbe andato bene? Hai riskiato o hai avuto modo di provarlo prima?

Io avrei voluto fare tanto una cosa d questo tipo:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ossia eliminare proprio il codone (scusa il fotomontaggio orrendo! ) ma credo ke nn sia possibile (la mia motazza ha troppo telaio ed io nn voglio tagiarlo!)...cosa mi consigli di farle a livello estetico? Andrebbe bene anke x me il codone della Hornet?

ho fatto una ricerca veloce da un mio amico carroziere tuning!!!!!

mi ha spiegato che se non vuoi usare la griglia grande con il panno di pail,
si vende la griglia a posta per la vetroresina che ha le maglie come la zanzariera sola che la griglia è dura e si puo piegare, permettendo di lavorarci su con la vetroresina!!!!!

ho un dubbio che mi assilla. scrivo qui per non aprire un topic inutile

copiando in vtr un pezzo qualsiasi della propria moto, per esempio il parafango anteriore, stratificandogliela sopra il pezzo nuovo non verrà leggermente più grande dell'originale? di conseguenza non combacerebbe con gli attacchi. è corretto? e quindi quale è il metodo giusto?

devi comprare la gerillia per vertoresina che è come la zanzariera solo dieci volte piu' dura e maneggevole!!!!!! con questa vai tranquillo!!! altrimenti prendi quella a maglia piccole per il tuning!!!!