Lo avevo pensato solo che per risparmiare un bel po bisogna prendere moto con un bel po' di km e ciò non mi garba tanto.. qualche usato con pochi km costa quanto una nuova.. Effettivamente anche su subito qualcosa c'è di interessante ma si trovano troppo lontano da me e neanche questo preferisco... vado sotto casa dal mio venditore di fiducia e faccio l'acquisto..!

In ogni caso se ci sono rumors in merito... avvisate!!

Io una R6 nuova non la comprerei,soprattutto perchè gli sconti che fanno sono proprio miseri,piuttosto prenderei nuova la GSX-R600 che si trova intorno agli 8000€.Tra l'altro la Suzuki è più comoda e un po'più stradale ed in quanto a potenza la differenza è davvero poca.
A dire il vero anche usate le R6 non si trovano a buon mercato,ma se cerchi bene ce ne sono con pochi chilometri che pagheresti la metà di una nuova.
La moto in questione non cambia sostanzialmente dal 2008 quando le hanno fatto un restyling e nel 2010 o nel 2011 ha guadagnato un terminale di scarico più lungo di 10cm per rientrare maggiormente nei limiti delle emissioni acustiche.Lo scarico della R6 fa un gran bordello ...
Teoricamente sarebbe anche ora che uscisse un nuovo modello,ma ormai le 600 non le compra più nessuno e anche i Jap sembra che abbiano perso interesse nel farle,anche in ottica SS.
Io addirittura penso che la R6 sarebbe la sportiva perfetta se guadagnasse un motore 750,ovviamente maggiormente aumentato nella corsa,un po'come fa da sempre la Suzuki con la GSX-R750.
Honda qualche anno fa sembra che avesse pronta una media tre cilindri 675 di derivazione RC211-V con due cilindri davanti e uno dietro,ma non la realizzò perchè le 600 stavano già perdendo appeal ed erano crollate le vendite e continua a tenere in listino la CBR600RR che tranne per qualche piccolo dettaglio non cambia dal 2007.La Ninja 600 è tale e quale dal 2009 e la Suzuki dal 2006 è solo stata in parte evoluta ed alleggerita,ma la moto grossomodo resta quella.
Se poi nel 2016 dovesse realmente uscire la nuova R6 ti ritroveresti tra le mani una moto nuova,ma fortemente svalutata.

Si sentono rumors su una possibile sportiva con il motore della mt09. Tipo una R9 ma con potenza e prezzo decisamente appetibili! Poi non so... si sentono e leggono tanto cavolate dal web..

La gsxr 600 è una gran bella moto però non mi emoziona come l'r6..
Anche il mio venditore di fiducia mi dice che non mi conviene prenderla nuova perché dice che in giro ne posso trovare benissimo qualcuna con pochi km e risparmiare un bel p di soldi..
Anche se è davvero difficile trovarne una davvero immacolata che non abbia "brutte sorprese"..
Cercheremo.. tanto c'è tempo fino ad arrivare a maggio.. (anche prima tempo permettendo ma non credo..)

Secondo voi quali sono normalmente i tempi di consegna per una r6 nuova? Inoltre ho visto per curiosità sui siti di altri paesi e vedo che le colorazioni non sempre sono uguali a quelle italiane..!

Se sei delle parti di Torino o comunque non sei troppo distante o non ti interessa fare un po'di strada e/o affittare un furgone,questa potrebbe essere una buona occasione.

Link a pagina di Subito.it

Son sempre 5000€ per una moto di 7 anni,ma nuova ti costerebbe più del doppio ed ha solo 6000Km.
Le foto non sono eccezionali,ma sembra in ordine.comunque sarebbe meglio vederla dal vivo.
Eurotax sicuramente vale meno,credo intorno ai 4000,ma è praticamente pari al nuovo e magari puoi contrattare qualcosa,tanto ce ne sono parecchie in vendita,tutte troppo care e che sicuramente non riescono a vendere.

Non mi quadra del tutto...le forcelle color oro non sono di serie sulla 2008...

Mi piacerebbe conoscere lo psicologo che ha colorato le nuove honda cb650, una moto matura, con delle tinte così sgargianti che al massimo vanno bene per le 125.
Parere personale, naturalmente.

Magari da originale era blu ed ha cambiato le carene dopo un incidente.
Oppure le ha cambiate perché gli piaceva il colore.
Se cambi forcelle e pinze le metti più performanti, non uguali di un'altro colore
O magari le ha piegate e le ha cambiate con un avantreno del modello blu.
Basta chiedere, se la dovessi comprare io e non mi dice niente della cosa passo ad altro.
Di usato ce n'é tanto.

Magari da originale era blu ed ha cambiato le carene dopo un incidente.
Oppure le ha cambiate perché gli piaceva il colore.
Se cambi forcelle e pinze le metti più performanti, non uguali di un'altro colore
O magari le ha piegate e le ha cambiate con un avantreno del modello blu.
Basta chiedere, se la dovessi comprare io e non mi dice niente della cosa passo ad altro.
Di usato ce n'é tanto.