salve a tutti sono nuovo del forum...ho avuto esperienze con il mio scooter 50 di cilindrata...avendo moltissime modifice rendendolo scooter da pista e quasi/o mito nella mia città...ma vengo al dunque..
ho acquistato un x9 piaggio 500 i.e ....voglio consigli per averlo al meglio senza sostituire il cilindro per via delle continue manutenzioni che già prevedono....vorrei sapere un bel accoppiamento variatore,marmitta,centralina,carburatore

Da quello che scrivi,si evince che non sai *NULLA* di quel motore,tanto per citarne una,*NON* c'e' alcun carburatore,e' un motore IE,dimentica quello che hai imparato sui 50 2T,qui sei su di un'altro pianeta,lo stesso vale per i costi,oltretutto,trovo abbastanza ridicolo spendere denaro su di un veicolo obsoleto,vecchio,pericoloso.

Pericoloso?
Obsoleto può essere ma pericoloso mi sembra eccessivo,
se si vuole ogni scooter è pericoloso, daltronde ha la sospensione posteriore che in genere sopporta il peso del motore oscillante quindi rispetto a una moto è sempre più pericoloso ma basta saperli condurre e sfruttarli per le proprie intrinseche caratteristiche. Prima di dare sentenze kafkiane cerchiamo di essere più costruttivi e dare consigli utili a chi li chiede, altrimenti a che serve il forum
saluti